中国民用航空网通讯员朱红日讯：从1月5日起，进出三亚凤凰国际机场（以下简称“凤凰机场”）的海南岛西部（V40）临时航线正式变更为海南岛西部（W169）国际固定航线，标志着自2014年1月29日起开始试运行的海南岛“打开两厢，缓解中央”的空域调整方案正式运行。此举是海南地区空域精细化管理改革试点工作取得的一项重要成果，可大大分流海南岛原有空中航线的流量，有效提升凤凰机场的运行效率。
海南岛“打开两厢，缓解中央”空域调整方案自2014年1月29日起开始试运行，对东西两侧的进岛航路起到明显的分流作用，凤凰机场的航班放行正常率出现显著提升。为消除海南岛西部临时航线的不确定性，进一步提升运行效率，凤凰机场积极推进海南岛西部临时航线固化工作。
2016年，海南地区启动了空域精细化管理改革试点工作，临时航线固化是改革试点的一项重要任务。在海南省政府的领导下，省民航办、凤凰机场、三亚空管站、海南空管分局等民航相关单位齐心协力，主动出击，在与部队反复沟通后制定了任务时间表及航路后续运行方式。2016年9月25日，中央军委联合参谋部最终批复同意将海南岛西部临时航线调整为固定航线；2016年10月28日，空军司令部批复固化后的航线代号为W169并确定于2017年1月5日生效。获悉批复消息后，凤凰机场在最短时间内完成相关飞行程序修订及报批工作；2016年12月19日，海南地区军民航单位完成军民航保障协议签订工作，并于12月29日完成W169航线军民航运行实施方法的宣贯。
为配合国家“一带一路”战略，建设“国际门户空港”，满足日益增长的客流需求，凤凰机场近年来致力于提升软硬件实力，通过开展三期改扩建全面提升地面保障能力，优化空域结构调整有效提高机场运行效率，为广大旅客出行提供了更加快捷、舒适的选择，切实践行了民航“真情服务”理念，为三亚地区乃至海南省的经济社会发展作出贡献。
