国内首家!西部航空圆满完成CCAR-121-R5文审工作

中国民用航空网讯:3月20日上午,民航局飞标司司长胡振江、副司长朱涛、民航西南地区管理局副局长吴小兵、民航重庆安全监督管理局局长庞海东、副局长汪传志、副局长段立峰,民航西南地区各安全监督管理局相关领导共44人参加西部航空CCAR-121-R5补充运行合格审定启动会。

随后局方CCAR-121-R5审定专项组按照六大专业体系7个小组进行了为期2天的现场文审,3月21日西部航空成为全国第一家圆满完成局方文件审核工作的航空公司。

西部航空仅用4个月就通过了局方预先申请、正式申请、文件审查前三个阶段的审核,计划5月底全力完成第四阶段演示验证,力争成为国内民航首家通过审定的企业。

正心正念,全力以赴迎接专项审定

《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)自1999年颁布施行以来,一共进行了四次修订,对行业持续安全起到了积极的促进作用。根据国内民航发展的实际情况,结合国际民航公约附件的修订及其他民航发达国家规章修订的情况,民航局在深入调研的基础上,进行了第五次修订,交通运输部2017年第29号令公布了《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(以下简称CCAR-121-R5),并于2017年10月10日起施行。

西部航空总裁胡逸在审定会上表示,本次修订内容多、篇幅大,主要在机组疲劳管理、安全运行标准等方面提出了更高更严的要求,西部航空克服了重重困难和挑战,快速高效地完成了CCAR-121-R5文审准备。接下来将全力以赴,力争成为国内民航首家通过审定的企业,这是海航和西部航空对国家、社会、民航和旅客的庄严承诺和高度负责,也让人民群众切实感受到民航发展带来的安全感、获得感和幸福感。

齐心协力,为新时期民航业的发展添砖加瓦

当前,我国进入了社会主义建设的“新时代”,这对民航运输业的发展也提出了新的要求,民航局李健副局长对西部航空作为全国第一家实施R5补充运行审定工作予以肯定,要求大力宣传,正面引导全国其他121航空公司尽快提出申请。

民航局飞标司胡振江司长在启动会上做了重要讲话,西部航空要统一思想,提高认识,以高度的历史使命感和责任感,规范和理顺公司的安全运行管理体系;加强安全第一、按章运行的理念,建立健全精简高效的运行机制,提高航空公司的整体安全运行水平;密切配合,扎实工作,确保审定工作有序开展,为后续审定提供实践依据,并起到积极的示范作用;强化飞行员作风建设,夯实安全基础,提升航空安全保障能力。

民航西南地区管理局吴小兵副局长在启动会上做了重要讲话,肯定了西部航空作为西南地区第一家申请审定工作所做出的努力,要求西部航空接下来精心组织,认真研究,完善手册与培训方案,严格把握时间节点,保质保量,高标准审定工作,确保企业安全平稳运行。

不忘初心,为民航高质量发展贡献更大力量

作为国内首家成功由全服务转型为低成本的航司,西部航空牢固树立安全第一思想,坚持“高标准、严要求”,致力于通过自身的努力,以实际行动促进中国民航业的发展。截至2017年底,西部航空机队规模达到30架,累计安全飞行59万小时。西部航空将认真贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,按照民航局民航强国部署,以R5为新的起点,积极争当R5的践行者和推动者,不断改进和完善安全运行水平,促进公司持续安全健康发展,为民航高质量发展贡献更大的力量。

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