中国民用航空网通讯员张洁讯：仪表着陆系统又称盲降系统，它是飞机进近和着陆引导的国际标准系统。自11月以来，西安咸阳国际机场多次出现长时间的大雾天气，预示着今冬咸阳国际机场已经进入Ⅱ类盲降常态化运行，仪表着陆系统的作用在天气恶劣、能见度低的情况下显得尤为突出。
技保中心导航室在低能见度运行及Ⅱ类运行期间，严格遵守西北空管局低能见度运行实施细则，在准备阶段、实施和结束阶段的工作过程中，值班人员第一时间启动低能见度运行程序，按照流程进行相关信息通报，做好设备运行参数检查，远程查看保护区及场地状况，准确操控设备进行实时监控，各项记录留档保存。同时，还做好应急预案准备工作，确保Ⅱ类运行过程可控。在咸阳机场低能见度运行保障期间，西北空管局所辖4套仪表着陆系统运行稳定，有效减少了大雾天气对机场的影响，全面提升西安咸阳机场在出现低能见度天气情况下的运行保障能力。
一次完整的低能见度运行保障程序执行完毕，过程紧张而有序。这只是技保中心导航人常规工作中普通一处，包含了技保导航人背后默默地辛勤与付出，导航人将以高度的责任心与敬业精神继续确保设备安全运行，为接下来的冬季咸阳机场低能见度运行保障打下良好的基础。
