中国民用航空网通讯员左冲、方嘉亮讯：2018年11月17日19:04，正是长水机场进港的高峰时段，云南空管分局进近管制室01号席位突然收到机组的报告，一架航班因襟翼故障需要等待做检查。此时该航班高度4500米，位于长水机场东北侧左三边上，对进出港飞机影响较大，随即管制员指挥该航班下降高度4200米，右转盘旋等待，并组织本扇区和相邻扇区飞机进行避让，通过雷达引导指挥飞机飞向右三边，并立即将此信息通报相关扇区和相关单位。20:02，机组经检查报告襟翼放不下，但还是决定继续进近，并告知管制员进近速度大，需要全跑道脱离。管制员立即指挥相关航班避让，20:11，该航班在昆明机场使用21号跑道安全落地，管制员才深深松了一口气。
在此次紧急事件处理过程中，云南空管分局值班管制员在保障其他航班的同时，沉着冷静地应对紧急情况，处理得有条不紊，负起了航空安全的责任，践行了管制员的担当。未来的工作里，我们将继续磨练意志、总结经验，保障飞行安全，为民航建设贡献力量。
