中国民用航空网通讯员肖磊报道：2019年1月18日，成都双流机场2019年第一次校飞随着校飞飞机安全降落而圆满结束。1月11日至18日期间进行的本次02R、2OR、20L跑道的盲降校飞，科目多、时间长，客观上限制了早高峰运行效率，增加了指挥难度。为此，西南空管局管制中心一方面积极配合各部门工作，确保校飞工作顺利开展，另一方面，制定了严格的保障方案，确保校飞期间科学调配运行模式，兼顾运行效率。
西南空管局管制中心对此次校飞高度重视，为确保安全运行和早高峰放行率正常，共同研讨校飞过程中起飞时间、地面滑行、停靠、空中科目影响等，细化了各自工作，管制中心各单位制定了详细的校飞保障措施，强调了在保障校飞过程中要兼顾飞行安全和航班效率。
管制中心各运行单位根据空中和天气等情况，合理安排校飞飞机的使用跑道，做好了处置预案，带班主任在班前准备时，根据飞行任务表进行讲解说明，对飞行科目的指挥进行准备。管制中心各单位克服飞行流量大的困难，严格执行各项有关的规定，精心调配，保障校飞的顺畅和安全生产的正常进行。
管制中心与校飞相关保障单位建立了良好、顺畅的信息沟通渠道，在校飞过程中相互给予技术性的支持，在校飞时间的安排上加强协调，尽量在航班流量少的时候进行影响大的科目，保证了校飞的安全、顺畅，使校飞工作在短短的8天时间得以高质、高效的完成。在保证了安全生产同时，提升了航班正常性，校飞期间成都双流机场早高峰平均正常率达到90.69%。
