中国民用航空网通讯员刘锐讯：为扎实开展好一年一度的军民航“防相撞”月活动，近日，新疆空管局空管中心区域管制一室开展了以“军民航防相撞”为主题的案例分析会。此次会议的目的是通过案例分析，总结在军航活动期间管制指挥和协调通报中的重点和难点，确保今后军民航运行安全顺畅。
案例分析会上，大家以南疆扇区的空域活动为例，分析了在当前管制运行下的存在的风险和隐患。在和田活动期间，涉及到和田机场起飞和落地的航班改航，这就产生了航空器飞错航路航线的安全隐患；通过每一位管制员的分析和讨论，总结出在和田活动期间，应当逐个询问和田起降航班的计划航路，之后还要密切关注航空器的航路是否正确；会上还分析了关于在库尔勒活动期间和库勒尔机场塔台的移交协调，由于在库尔勒活动期间，和库尔勒机场移交高度和地点可能有特殊要求，这就要求管制员和库尔勒机场塔台要提前沟通，提前协调达成共识，在移交期间每一个航班的安全，并且和空域其他单位的活动互不影响。同时大家也提出了军民航协调方面的建议，在军民航对空域使用矛盾冲突日趋激烈的情况下，要寻找创新性、根本性的方法解决军民航协调问题，对常态化使用的航路内空域减少申请审批，对航线外常态化使用空域能固定化使用，从而从根本上减少协调量大的问题。
随着民航快速发展，对空域需求逐步增加，军民航冲突日渐突显，乌鲁木齐飞行情报区是全国空域其他单位活动最频繁和最复杂的区域之一，而军民航相撞也是我国空管四大风险源之一，防止军民航航空器相撞对于空管管制运行来说也是任重而道远。
通过此次案例分析会，每一个管制员都对于军民航在运行中存在的运行风险有了更深的认识，对于空域其他单位活动时的空域使用状况和指挥调配方法有了更深的了解。同时，也要认识到军民航融合发展的必要性，要树立一盘棋的思想，进一步加强军民航深度融合，提高站位，加强协同配合 ，努力实现军民航持续飞行安全的目标。
