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石家庄机场区域枢纽功能进一步提升 河北支线航空旅游迈入“飞的”时代

中国民用航空网讯:6月25日,石家庄正定国际机场(简称“石家庄机场)加密至张家口航线。河北航空新增石家庄-张家口航线,每天一班;新增张家口-石家庄-杭州航线,每周1357执行;新增张家口-石家庄-厦门,每周246执行。加班后,石家庄至张家口航线达到每天2-3班。进入7月份,春秋航空、海南航空、祥鹏航空、长安航空等将陆续增加石家庄至张家口航线。石家庄-张家口航线将力争达到每天6-8班。

近年来,石家庄机场持续强化支线网络建设,打造“石-张”“石-秦”“石-承”等省内支线快线,实现了省内支线快线经石与国内干线快线的“干支”有效衔接,逐步形成集干线网、支线网、国际网于一体的航线网络,石家庄机场区域航空枢纽作用进一步提升。国内航线网络基本覆盖重点城市、省会城市和旅游城市,串联河北省内支线机场和国内干线机场的枢纽机场初具规模。

作为冬奥会张家口赛区有利的交通支撑,“石-张”快线将为冬奥会提供更好空中交通通道。张家口拥有优越的地理环境和特殊的气候条件,旅游资源丰富,在石家庄机场区域航空枢纽的带动作用下,“石-张”快线将打通航空旅游的“空中走廊”,成为省内支线旅游新通道,航空+旅游的发展模式将成为拉动地方经济发展的强劲引擎。同时,“石-张”快线的开通搭建了石家庄与张家口之间的空中桥梁,有助于脱贫攻坚工作和张家口地方经济发展。

根据河北省“创建成为全国全域旅游示范省,旅游业高质量发展取得显著成效,基本建成旅游强省”的战略目标,围绕河北省“一圈、两翼、五带、多点”的全域旅游发展新格局。在石家庄机场建设区域航空枢纽和支线机场统一管理运营的基础上,河北机场集团将紧密围绕河北省“1+3+7”现代旅游城市体系,充分利用并提升石家庄机场综合交通枢纽功能、支线机场以及各市县城市候机楼旅游公共服务功能,适时打造航空旅游服务中心,形成与“1+3+7”现代旅游城市体系相适应的航空旅游服务网络,进一步提升支线机场通达性,提升航空保障能力和运输服务水平,推动张家口、承德、秦皇岛国际旅游城市建设,加快形成全域旅游全面开放新格局。

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