波音787梦想飞机正式落户厦航，厦航开启了宽体机时代
中国民用航空网讯：8月31日，波音787飞机正式落户厦航一周年。一年来，厦航波音787机队规模达到5架，共完成起落3192架次，持续安全飞行近9000小时，承运旅客48.7万人次，实现营业收入7.2亿元。
2014年8月31日，波音787梦想飞机正式落户厦航，厦航进入了宽体机的新时代。随着5架波音787飞机的陆续加盟，梦想飞机先后执飞了福州—北京、厦门—北京、厦门—成都、福州—台北、厦门—昆明、福州—昆明、厦门—东京等重要的国内外航线。
更重要的是，波音787飞机的到来为几代厦航人梦寐以求的洲际远航“大梦想”插上了腾飞的翅膀，波音787飞机执飞的厦门—阿姆斯特丹航线成为厦航历史上首条洲际航线，为福建自贸区打开了“国际通道”，向全世界展示了“清新福建”的精彩面貌，也促进了中国与欧洲人民在贸易、旅游、投资、高新技术等领域的深度合作。
经过全员孜孜不倦地开拓创新、探索前行，厦航在宽体机运营方面不仅实现了“数”的积累，更实现了“质”的飞跃，尤其是在安全管理、经营销售、空中服务、运行保障等方面积累了宝贵的经验。厦航着力将波音787执飞的航线打造为精品航线，特别是在洲际航线上推广中国红茶、德化白瓷，传播中国文化;推出机上免税品服务，丰富客舱服务内涵;升级客舱娱乐系统，为旅客带去更好的飞行体验。“今天是坐波音787吗”，“旅程时间缩短了”，“感觉更舒适了”……这些都成为旅客津津乐道的话题。
灵活安排波音787执飞高效益航线为厦航增收，这是波音787飞机立下的又一“汗马功劳”。在春运期间和暑期旺季，国际各大机场时刻资源获取难度大，但是旅客出行热度攀升，客运营销委灵活安排波音787的“每日行程”，申请了福州、厦门至国内外热门旅游城市的波音787运行资质，全年实现营业收入7.2亿元，为厦航增收做出了突出贡献。
服务品质的提升，经营业绩的突破，源于厦航在波音787运营方面平稳的安全保障。一年来，厦航波音787飞行队伍壮大到近百人，其中有不少机长、教员;机务波音787操作、放行、维修等授权人员也由最初的保障小组发展为如今几百人的队伍;乘务更有庞大的队伍拥有波音787运行资质。日益发展壮大的专业人才队伍，为飞行安全、维修安全、客舱安全奠定了坚实的基础。
波音787飞机在厦航有“淘气的蓝胖子”之称，这是因为新机型初到厦航时故障频发。为了破解娱乐系统缺陷多的难题，工程师们经过连续几个夜晚的检查、隔离、测试、安装补丁后，娱乐系统终于正常运转;今年2月3日，B-2768飞机在北京出现故障，厦门火速驰援航材与人员，完成了右发主燃油滑油热交换器的更换工作;今年7月，机务人员经过30小时排故，顺利完成国内波音787机队方向舵PCU的首次更换……一年来飞机维修工程部排除了多条故障、缺陷。
第六架波音787飞机将于9月底加盟，届时厦航的宽体机队将初具规模。未来几年，厦航还将引进6架更为先进的波音787-9飞机，全力拓展洲际航线，形成通达全球的航线网络。
第五架波音787飞机正式加盟厦航机队，这架飞机成为福建自贸区挂牌后的首单飞机租赁业务
