中国民用航空网通讯员丁磊讯：6月29日，亚太地区流量管理运行试验正式启动，亚太地区跨界流量管理迈出了具有历史性意义的步伐。中国民航局空管局参与并主导运行试验的进程。
中国民用航空网通讯员丁磊讯：6月29日，亚太地区流量管理运行试验正式启动，亚太地区跨界流量管理迈出了具有历史性意义的步伐。中国民航局空管局参与并主导运行试验的进程。
此次亚太地区流量管理运行试验，是中国、中国香港、中国澳门、澳大利亚、泰国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、越南、缅甸、菲律宾共9个国家和2个中国特别行政区的民航空管运行单位，以及相关机场和航空公司等空域用户，在国际民航组织的协调下，应用分布式多节点流量管理运行概念进行的跨界流量管理运行试验。
我国民航空管作为运行试验的最高级成员，按照民航局空管局“积极参与，主动作为，学习经验，带动发展”的整体工作部署，参与并主导运行试验的进程。试验第一期共分三个阶段，主要测试流量管理决策信息的计算、传输、执行，各方空管单位和相关机场航空公司等空域用户之间的协同决策，空管单位为航空公司提供流量管理时隙交换和处置延误方式选择的能力等。此外，我国空管还负责制定运行规则、建设亚太地区流量管理协同决策平台等内容。
在亚太地区无缝空中交通管理2012年规划确定的21个亚太地区“最繁忙机场”中，我国北京、上海虹桥和浦东、广州、深圳、西安、成都、昆明以及香港等9机场在列，另外，我国东部及西南的部分终端进近管制区以及航路管制区也被列为“亚太繁忙空域”。作为航空运输大国参与此运行试验，是中国民航空管学习借鉴国外先进理论经验、展示推广我国运行实践、提升国际影响力和话语权的重要机会，同时也是理顺亚太空中交通秩序，实现民航发展战略目标的良好机遇，更是践行国家战略，畅通“空中一带一路”的重要举措。
