南航百架装IAE发动机飞机交付纪念
董总接受Zimmerman先生颁发的百架纪念证 2009年7月27日早上9点整，一架崭新的空客 飞机缓缓地停靠在白云机场301号机位。
这架注册号为B-6581的飞机是交付给南航北京分公司的第七架空客A321飞机，也是南航第一百架装备了IAE V2500发动机的空客系列飞机。为此，IAE发动机公司特派出了由中国区副总裁Bob Zimmerman为代表的专家组亲临广州欢迎该机的到来。股份公司副总经理董苏光出席了欢迎仪式并接受了Zimmerman先生颁发的百架纪念证书。
Zimmerman先生激动的说：“几年来，南方航空公司已经成为世界上最大的V2500用户之一，我们非常自豪能够和南航一起迈向成功！”
据了解，1997年交付南航的首架空客A320系列飞机B-2343就是选用了V2500发动机。经过12年的运行，南航已经成为该发动机装机数亚太区第一、世界第三的客户。截止2009年5月31日，该型发动机在南航已经安全运行2,613,404小时，其良好的性能、出色的节油性和优秀的可维护性，为南航的中短途航线的运行做出了突出贡献。
小知识：V2500发动机是国际航空发动机公司（IAE)研制生产的双转子，轴流式，高涵道比涡轮风扇发动机。V表示五家公司合资，包括美国普拉特惠特尼PW，英国罗尓斯罗伊斯RR，日本航空发动机公司JAZC,联邦德国MTU，意大利菲亚特一起组成的IAE公司，2500表示以10lbf为单位的推力级。PW占30％的股份，负责燃烧室，高压涡轮和涡轮排气机匣的研制，RR公司也占30％的股份，负责高压压气机部分研制，日本航空发动机公司是由石川岛播磨重工业公司（IEE）川畸重工业（KHI)和三菱重工业(MHI)组成，占19.9%的股份，负责风扇和低压压气机的研制，MTU占12.1%的股份，负责低压涡轮研制，菲亚特占8％的股份，负责附件齿轮机匣部分研制。
南航百架装IAE发动机飞机交付纪念
董总接受Zimmerman先生颁发的百架纪念证
2009年7月27日早上9点整，一架崭新的空客飞机缓缓地停靠在白云机场301号机位。
这架注册号为B-6581的飞机是交付给南航北京分公司的第七架空客A321飞机，也是南航第一百架装备了IAE V2500发动机的空客系列飞机。为此，IAE发动机公司特派出了由中国区副总裁Bob Zimmerman为代表的专家组亲临广州欢迎该机的到来。股份公司副总经理董苏光出席了欢迎仪式并接受了Zimmerman先生颁发的百架纪念证书。
Zimmerman先生激动的说：“几年来，南方航空公司已经成为世界上最大的V2500用户之一，我们非常自豪能够和南航一起迈向成功！”
据了解，1997年交付南航的首架空客A320系列飞机B-2343就是选用了V2500发动机。经过12年的运行，南航已经成为该发动机装机数亚太区第一、世界第三的客户。截止2009年5月31日，该型发动机在南航已经安全运行2,613,404小时，其良好的性能、出色的节油性和优秀的可维护性，为南航的中短途航线的运行做出了突出贡献。
小知识：V2500发动机是国际航空发动机公司（IAE)研制生产的双转子，轴流式，高涵道比涡轮风扇发动机。V表示五家公司合资，包括美国普拉特惠特尼PW，英国罗尓斯罗伊斯RR，日本航空发动机公司JAZC,联邦德国MTU，意大利菲亚特一起组成的IAE公司，2500表示以10lbf为单位的推力级。PW占30％的股份，负责燃烧室，高压涡轮和涡轮排气机匣的研制，RR公司也占30％的股份，负责高压压气机部分研制，日本航空发动机公司是由石川岛播磨重工业公司（IEE）川畸重工业（KHI)和三菱重工业(MHI)组成，占19.9%的股份，负责风扇和低压压气机的研制，MTU占12.1%的股份，负责低压涡轮研制，菲亚特占8％的股份，负责附件齿轮机匣部分研制。
