一是严格落实安全生产和安全监管两个主体责任，确保民航上海地区飞行运行安全。加大监察力度，督促公司完善安全自律机制；认真落实安全监管主体责任，进一步推进主任运行、主任适航监察员和相关专业主管监察员的安全监管协同制度。二是加强飞行运行监管，提高飞行技术标准。加强对航空公司飞行人员的技术标准和运行管理；完成对各运输航空公司飞行人员飞行时间的抽查；对航空公司异地运行机组的飞行准备及管理状况进行抽查，落实航空公司对异地执勤机组的管理责任；规范外借飞行人员管理。三是加强适航维修监管，确保航空器运行安全。7月31日前，完成对辖区内各运输航空公司维修工程管理自查工作的督察和抽查；加强维修差错分析，减少维修差错发生；通过实施停机坪和维修工作现场的检查，落实“按工卡工作、按手册工作、按标准工艺工作”的要求；结合2008年年检对各运输航空公司预防维修差错所采取的措施及其落实情况进行检查；高标准、严要求完成航材专项治理工作。四是加强航务签派监管，提高运行控制能力。制定特殊航线检查单，对各运输航空公司特殊机场运行管理进行专项检查；督促航空公司采取措施满足CCAR-121部双向通信的要求；加强对各运输航空公司运行控制系统的监察力度，督促航空公司提高运行控制能力。五是加大危险品航空运输 监管力度，增强风险防范意识。加大危险品航空运输现场监察力度；7月30日前完成对各运输航空公司和上海机场危险品航空运输专项检查工作，确保奥运期间危险品航空运输的安全；继续做好日常的持续监督检查，减少和杜绝危险品不安全事件的发生。
一是严格落实安全生产和安全监管两个主体责任，确保民航上海地区飞行运行安全。加大监察力度，督促公司完善安全自律机制；认真落实安全监管主体责任，进一步推进主任运行、主任适航监察员和相关专业主管监察员的安全监管协同制度。二是加强飞行运行监管，提高飞行技术标准。加强对航空公司飞行人员的技术标准和运行管理；完成对各运输航空公司飞行人员飞行时间的抽查；对航空公司异地运行机组的飞行准备及管理状况进行抽查，落实航空公司对异地执勤机组的管理责任；规范外借飞行人员管理。三是加强适航维修监管，确保航空器运行安全。7月31日前，完成对辖区内各运输航空公司维修工程管理自查工作的督察和抽查；加强维修差错分析，减少维修差错发生；通过实施停机坪和维修工作现场的检查，落实“按工卡工作、按手册工作、按标准工艺工作”的要求；结合2008年年检对各运输航空公司预防维修差错所采取的措施及其落实情况进行检查；高标准、严要求完成航材专项治理工作。四是加强航务签派监管，提高运行控制能力。制定特殊航线检查单，对各运输航空公司特殊机场运行管理进行专项检查；督促航空公司采取措施满足CCAR-121部双向通信的要求；加强对各运输航空公司运行控制系统的监察力度，督促航空公司提高运行控制能力。五是加大危险品航空运输监管力度，增强风险防范意识。加大危险品航空运输现场监察力度；7月30日前完成对各运输航空公司和上海机场危险品航空运输专项检查工作，确保奥运期间危险品航空运输的安全；继续做好日常的持续监督检查，减少和杜绝危险品不安全事件的发生。
