（文/图 陈刚、郑阳）4月1日至4日，深圳空管站顺利完成了16、34号跑道航向设备、下滑设备、测距仪的定期飞行校验，及34号航向设备的特殊飞行校验。
本次飞行校验时值清明假期，航班较多，保障压力较大，深圳空管站技保导航室充分准备，安排了业务骨干参加，与校飞机组密切沟通，制定详细的校飞计划，在飞行校验程序结束后立即进入设备开放流程，减少飞行校验对航班运行保障的影响，保障旅客出行安全。
值得一提的是，由于3月底深圳机场完成了西跑道北端包括34航向保护区在内的填土施工工程，航向保护区场地发生变化，深圳空管站本着真情服务理念，专门申请增加34号航向设备的特殊校验，这样通过验证便可投入运行，用最短的时间确保了跑道容量最大化。
校飞成功也意味着深圳机场两条跑道都“整装待发”，可以根据雷雨季节多变的天气情况灵活调整运行模式，提升空管保障能力。
