9月30日，黄山市开通了23路空铁联运公交旅游专线。黄山及周边居民出行更加方便，到黄山及周边旅游亦更加便捷。
23路空铁联运公交旅游专线在黄山高铁北站与黄山屯溪国际机场之间往返运营。由黄山北站出发，经梅林大道、迎宾大道至黄山屯溪国际机场，全线单程16公里。目前首末班时间7:00—17:30 ，发车间隔40分钟，车辆配置2辆。日后将视运营情况作适当调整。
航空与高铁，既有竞争，更有合作，空铁联运模式完全可以达到高铁、机场、公交以及旅游景点多方共赢的效果。黄山市除本地旅游资源丰富外，周边如婺源、绩溪等县市也有着很高的旅游知名度。黄山机场在京福高铁线开通后，曾开展过“乘飞机免高铁票”促销活动，将航空旅游向周边县市辐射，同时吸引黄山市周边高铁沿线的德清、婺源、绩溪、旌德、泾县等地市民来黄山机场乘机出行。然而，由于当时没有解决好高铁站与机场之间最后这几公里的交通问题，空地并没有真正联运起来，收效一般。为实现空地一体化真正无缝连接，黄山机场多次向黄山市政府提议，开通机场与高铁站之间的公交旅游专线。
黄山市政府高度重视黄山机场的建议，对城市旅游公交专线的开通进行了多方论证，市领导多次批示，明确了今后一段时期发展旅游公交专线的目标和要求。市旅委、市交通运输局等部门多次赴高铁黄山北站、黄山机场调研，在与有关部门座谈进行充分论证、实地考察踩线后，于今年国庆、中秋黄金周前开通了22、23路两条旅游公交专线。其中，23路空铁联运专线首次实现黄山机场和高铁黄山北站串联，覆盖了新通车的梅林南路公交盲区，进一步优化了全市公交线路布局，方便了沿线市民前往机场、高铁站以及换乘进出市区，彻底解决了空铁联运的最后几公里的问题。
据了解，下一步，市旅委及有关部门将认真总结试运营期间的存在问题和群众建议，适时增加运行车辆，缩减发车间隔，优化线路和停靠点，向沿线主要游客集散地、旅游景区点延伸，争取更好地为更多的市民、游客提供优质交通服务。（邵宁昱）
