中国民用航空网通讯员黄跃光 朱希恩讯：12月16日15:30左右，浙江长龙航空GJ8739航班载着158名中外旅客从宁波栎社国际机场起飞，至此，今年宁波机场旅客吞吐量突破900万人次，距离11月8日跨越800万关口仅仅过去了38天！离晋级“千万俱乐部”的日子不远了！
今年以来宁波机场实现运输生产大跨越——11月30日，宁波机场完成货邮吞吐量11万吨，再创宁波民航通航以来新高。今年前11个月，宁波机场集团共完成旅客吞吐量860.1万人次，货邮吞吐量11.4万吨，实现航班起降6.71万架次，分别同比增长20.0%、14.6%和15.1%。三大运输生产指标在去年高速增长的基础上继续保持快速增长，连续两年增幅位列浙江省三大机场首位。
进出宁波机场的单日客流、月度客流记录不断被刷新，传统淡季不复存在，“淡季不淡”的新局面正日渐显现。据宁波机场市场部门提供的数据显示，今年11月份，机场共完成旅客吞吐量80.74万人次，同比增长25.1%，单月客流增幅创下今年来新高。
宁波近年来航空市场发展的步伐加快，也吸引了更多航空公司的关注。今年5月，全国知名的低成本航空公司——春秋航空入驻宁波，目前已开通至兰州、珠海、普吉等12条航线。9月，浙江唯一的本土航空公司——长龙航空在宁波设立基地，开通济宁、淮安、威海、黔江等航线，为宁波机场拓展了航线网络。
据介绍，加上原有的东航浙江分公司，宁波目前已经形成了“传统航空公司+低成本航空公司+本土航空公司”的优势互补的基地公司布局，为未来宁波航空市场进一步做大做强奠定了坚实的基础。
货运方面，今年以来，波士顿的大龙虾、荷兰的牛奶、新西兰的牛排……在宁波机场每天都有来自世界各地的商品入境。在“做亮客运”的同时，宁波机场坚持“做强货运”的发展战略，以跨境电商为特色的“世界商品”空运，成为宁波机场货运服务的亮点。
作为浙江省首个国际卫生机场，宁波空港口岸已成功获批进口冰鲜水产品、进境食用水生动物及进境水果三个国家指定口岸资质，美国、日本等地的新鲜水产品、水果纷纷从宁波入境运往全国。同时，宁波本地的奉化水蜜桃、慈溪杨梅以及各类电子产品、纺织服装等也搭上了飞往世界各地的班机。
目前宁波机场定期全货机航线数量已达到8条，覆盖了深圳、天津等国内主要物流集散中心。宁波机场货运吞吐量五年来年均增长11.8%，去年首次突破10万吨大关。
随着浙江省机场集团有限公司揭牌，宁波机场有了新方向。宁波机场集团成为省机场集团的全资子公司，宁波市国资委成为省机场集团的四大股东之一。在省机场集团提出的战略布局中，宁波机场被定位于大型骨干机场。“集团化以后，有利于统一战略规划，合理布局航线网络，做强做大各自的拳头产品。”民航专家、中国航空运输服务研究所所长邹建军表示，集团公司的成立，对市场协调、联合发展与资源共享等方面将带来实质利好。
机场现有T1航站楼的西侧，一座贝壳状的建筑雏形渐现，这就是如火如荼建设中的机场三期工程主体——T2航站楼。T2航站楼共分4层，其中地下一层连接机场交通中心，可实现地铁、地下停车场、机场大巴的换乘，地面一层、二层为到达层，地面三层为出发层。
宁波机场三期扩建工程还配套建设一条机场大道，西接甬金高速连接线，东接机场高架，实现航站楼之间、航站楼与外部交通之间的贯通。未来，这里将成为宁波城市新门户。
据介绍，三期扩建工程正式投用后，宁波机场将按照“低成本与传统航空协同发展”的思路，继续吸引传统航空公司加密航班时刻和加大运力投放，同时积极发展低成本航空，形成与杭州、温州的差异化发展格局。未来，宁波机场将深化与综合交通运输体系的融合，大力发展空铁联运、空陆联运，建立完善的集疏运体系，成为浙江东部区域性枢纽机场和综合交通运输体，全力助推“一带一路”建设。
宁波机场T2航站楼效果图
