实施非全跑道起飞常态运行 积极推进“效率空管”建设

民航广西空管分局近日组织南宁机场、驻场航空公司和军航召开“南宁机场航空器实施非全跑道起飞”宣贯会。会议发布2018年3月15日零时起将启用“非全跑道起飞”方案。届时,高峰时段内南宁机场航班起飞间隔时间将缩短至少1分钟。

随着中国民航运行量的快速增长,对机场运行效率的要求日益提高,航空器使用非全跑道起飞的运行需求逐步显现,也是目前国内外一些机场用以提升运行效率,减少航班延误,促进节能减排的的有效举措。2016年以来,民航广西空管分局积极配合相关部门开展非全跑道起飞的必要性和可行性研究,结合南宁机场实际运行情况,先后制定了《南宁机场航空器实施非全跑道起飞管制运行方案》、《非全跑道起飞工作程序》,认真做好管制员“非全跑道起飞”专项培训工作,为实施非全跑道起飞打下了良好的基础。

面对2017年南宁机场旅客吞吐量达1391.5万人次,同比增长20.4%以及日益快速增长的飞行量,2018年民航广西空管分局将实施非全跑道起飞运行作为贯彻落实民航局“关于科学把握运行标准,进一步提升空管运行效率措施”整体部署的具体举措,更是作为践行冯正霖局长关于建设“效率空管”要求的重要抓手。          

目前实施非全跑道起飞各项空管准备工作已经完成,进入实施倒计时。从前期试运行来看,实施主用非全跑道起飞后对跑道运行效率将会带来积极的影响。根据现有航空器起降间隔规定测算,实施非全跑道起飞期间,跑道运行效率将提高约25%。有效促进空管、机场及航空公司的运行效率提高。

 

来源:民航广西空管分局  (文  宁发林/林幸芳)

搜索