中国民用航空网通讯员 徐小桩 报道：跑道侵入一直是威胁民航运行安全的重要因素。随着首都机场客流量不断增长，航班量不断增多，北京首都机场今年发生了几起跑道侵入事件。尤其是首都机场中间跑道，进出口多，跑道滑行道构型复杂，不熟悉本场的公务机较多，非常容易发生跑道侵入事件。10月份，按照民航局空管局关于开展2018年度“防跑道侵入安全教育月”活动的通知要求，塔台管制室开展了“防跑道侵入安全教育月”系列活动。
塔台管制室各室组织全体管制员学习了民航局《深入贯彻落实习近平总书记重要批示精神牢牢把握空管安全工作主动权的措施》；学习借鉴中南空管局编制的《陆空通话技术指导材料》中“通过规范通话用语加强防止跑道侵入的措施”，学习借鉴相关案例中的经验教训，组织全体人员进行培训、安全业务室组织考核；组织对华北空管局作风建设指导手册进行学习，加强管制员工作作风建设。并在年度复训中加入防跑道侵入课题。
10月15日，塔台管制室塔台管制室制订并组织评审了《防跑道侵入风险手册》。在手册顺利通过评审后，10月31日组织全体管制人员对手册进行了学习。在各班组讲评会上，各室组织管制员对目前塔台管制室的各项措施征求改进意见和建议，认真检查其合理性和可操作性，重点考虑是否能够真正规避风险，是否带来衍生风险，是否满足规章制度制定和协议签订的初衷。在月度安委会上，对各班组收集到的意见和建议进行分析并研究制定改进措施。
塔台管制室安全业务室开展了一系列专项检查、培训和考核活动。按照民航局空管局发布的《关于开展空管系统2018年度防跑道侵入安全教育月活动的通知》中附件2的防止跑道侵入技术功能配置建议进行检查梳理。日常工作中，重点就防跑道侵入措施的落实、相似航班号、标准通话等方面进行检查。安全业务室组织对班组管制员就防跑道侵入危险源、2018年四季度危险源、塔台运行红线、近期工作要求等内容进行了访谈。10月29日，安全业务室开展防跑道侵入专题案例教育和应急演练，重点分析重庆8.26、虹桥10.11、北京4.17跑道侵入案例，以及首都机场8.19与9.16两起跑道侵入的案例。同时，安全业务室进行了换季学习培训及考核，对4.17事件八条整改措施进行全员考核等。
塔台综合办公室加强后勤保障，对开展的活动内容进行了跟踪记录和宣传报道工作。
塔台管制室高度重视本年度“防跑道侵入安全教育月”系列活动。各科室前期准备充分，宣贯到位，有序开展了各项活动。所制定的各项任务进展顺利，均按时达到了任务目标。活动整体效果显著，进一步加强了塔台管制室运行安全保障。
