（通讯员 李皛晨）截止至4月16日，天津空管分局顺利保障天津滨海国际机场东跑道单独运行“满月”，（天津机场于2019年3月16日早上6时起，正式关闭西跑道以及连接西跑道的部分滑行道，开始进行沥青混凝土加盖工程，预计工期为4个月）。施工期间，管制运行部进近管制室全体管制员通力协作，共保障15394架次，日均保障513架次，全力保障航班运行平稳、顺畅。
东跑道单独运行前期，进近管制室针对东单运行可能面对的困难进行评估，做充足准备。认真制订《西跑道盖被施工、东跑道单跑道运行方案》，并与塔台管制室签订补充协议，分班组完成相关内容的培训考核工作。考虑东单运行模式，杨村、沧州活动以及天直机场活动可能带来的影响及运行隐患，进近管制室识别6条危险源，并制定缓控措施。
东单运行期间，进近管制室领导高度关注运行安全及航班正常率，在空军活动、复杂天气等原因造成流控或空域限制等影响正常率的情况时，指导现场运行，指挥管制员通过延长三边，减速，机动飞行等多种方式为起飞航班留出放飞间隔，并积极同相关空军协调，争取临时航线的开放及部分空域的释放，以进一步提升进近管制区域扇区容量。
管制运行部进近管制室将继续认真落实上级关于做好东单运行保障工作的要求，在确保安全、平稳运行的前提下，努力提升航班正常率。
