4月17日10时，民航海南空管分局与海口美兰国际机场一同召开了A-CDM系统信息引接协调会议。本次A-CDM系统信息引接工作是空管与机场优化运行模式，提升运行效率的重要前置条件，双方单位将抓住这一良好契机，认真改善工作运行工作环境，进一步提高整体运行保障能力。
会议由海南空管分局综合业务部部长主持，美兰机场航务部、海南易建科技、海南空管管制运行部、技术保障部和气象部门有关领导及代表参加了会议。
海南空管首先对A-CDM系统信息引接工作做出了工作分析并表示全力支持，希望双方能切实提高重视，充分落实职能分工，积极开展密切协同，深入落实提高效率。美兰机场介绍了系统建设的进度及信息引接需求分析。会上，各部门代表对COBT、CTOT等数据的筛选、高效使用等问题进行讨论，达成初步共识。
背景知识:
A-CDM又叫机场协同决策系统，是民航局大力推广适应于中国民航未来发展需要的新技术。A-CDM系统是将机场、空管、航空公司等相关方信息集成至统一平台，以实现机场营运管理的协同决策目的。
美兰机场2018年年旅客吞吐量已达2412万人次，随着运输业务的快速发展，美兰机场航班量持续增长，运行保障压力也越来越大，对建设A-CDM系统的需求也越来越强烈。系统的引入可以帮助美兰机场在现有空域条件下，进一步完善航线网络布局，完善枢纽中转功能，提高旅客出行效率，提高航班放行正常率。（海南空管分局 郑少涛 黄彦博）
