本网讯 通讯员李南青、张昆鹏报道 正值保障“一带一路高峰论坛”、“世园会”、“亚洲文明对话大会”供油实施的关键时期，4月20日下午，华北公司第二油库迎来了今年第一批铁路油槽车。第二油库控制室积极应对，精心准备，以专业细致的态度迎接了本次卸油任务。
运行控制室在岗值班员恰好是从未进行过铁路卸油作业的“新手”。虽然经历了铁路收油作业培训、槽车计量培训，没有经历“实战”考验的他们仍然倍感压力。控制室张昆鹏队长和崔源、刘瑞岩几位师傅不辞辛劳主动留下来，悉心指导年轻员工们栈桥收油的作业流程要点、风险点控制，从对车、计量到真空压油、启泵、调泵，从沟通要点到操作原则，详细讲解，耐心传授。在他们细致温和的指导下，年轻员工圆满完成了各项操作，保障作业安全顺利进行。本应下班的员工们也自愿留下来聆听学习。控制室新老员工与卸油队员齐心协力。从下午16:00槽车进位到第二天凌晨01:30卸油作业在大雨中结束，整个卸油作业开展得紧张有序、有条不紊。
如今第二油库管输收油逐步占据主导，铁路油槽车来得少了，然而“新老传承”技能不能丢，一代又一代航油人“精心坚守、矢志不渝”的精神不能改变。本次栈桥收油作业充分体现了运行控制室航油铁军集体的凝聚力、战斗力，这个朝气蓬勃的集体必将“年轻不辱使命，开创新的未来”，将劳模、工匠精神和航油铁军精神发扬光大！
