4月26日早晨，民航重庆空管分局塔台试行西跑道90秒，东跑道2分钟间隔的新放飞模式。早上7点，三跑道开始放飞，运行模式变为N121。由于试行新的放飞间隔，相比以往独立离场西跑道2分钟，东跑道2分钟的放飞间隔，早上的早高峰显得格外繁忙。进近管制员按照科室早高峰保障措施指挥离场航空器及时上升高度，尽早雷达引导航空器加入离场程序，避免离场程序交叉点风险。最后，在进近、塔台密切配合下，再次达到了1小时放行47架次的成绩。
新放飞模式初运行成绩就与单位小时放飞架次记录持平，相信磨合顺畅后会进一步提高运行效率。管制运行部也在不断调整优化放飞模式，在摸索中持续前进，保障运行效率的安全提高。
