（闵尔刚）跑道安全无小事，不断提高运行效率的同时需要空管人对运行模式和工作程序进行更加深入地探讨和研究。为加强雷雨季节及暑运安全保障，6月份，深圳空管站塔台跑道安全运行小组4个课题小组相继成立，对4个不同的安全生产项目开展研究工作。
6月底，深圳空管站迎来了珠海进近同事前来交流学习，双方管制员就跑道安全、空域运行效率再次进行了详细的探讨学习。会上，两地管制员首先就深圳机场空域相关进近常态化的可行性进行了探讨，分别通过对近期运行过程中统计的数据进行分析，以及对离场、进场运行效率以及跑道安全的平衡进行了综合讨论，双方均提出了对该运行方案的优化建议。随后，深圳塔台运行效率提高小组成员提出，对于近期业内重视的五边精细化管理，无论是连续落地还是A-D-A的情况，为达成五边进一步的精细化管理、提高运行效率和跑道容量、持续保持对跑道安全的保障等目标，我们需要更加重视跑道占用时间此项因素。
通过交流，深珠两地管制员增进了相互了解，更重要的是向全体管制员传达信号，要用不断学习、不断进取得精神，努力保障安全生产，提高航班运行效率。
