当急救保障适逢交接班

9月16日13点40分,进近管制室接到飞行服务室的紧急报文,在塔河湾附近,丹辽渔6127出海时遇险,1人落水失踪。

在接到救助计划后,进近管制室立刻与塔台进行协调,调配出足够的五边间隔,指挥已经起飞的航班迅速脱离一边,让救助直升机尽快起飞,为搜寻遇险船员争取宝贵的时间。十分钟后救助直升机起飞,一扇管制员指挥其保持目视直飞救助区,引导其他进场飞机进行避让。救助直升机预计返回时间为15点整,正处于两个班组的交接时间,交班班组为接班班组进行详细说明救助区的范围、返回的时间和高度、初始联系的频率等等,保证有关信息准确无误地传递到下一班组,为救助飞机的返回做好先前工作。

大连正处于开海捕捞的时期、海上事故频发,这使得管制工作越发复杂。本着“以人为本,服务至上”的空管精神,进近管制室克服了一个个艰难险阻,让飞机上伤员尽早到达温暖的港湾。

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