春运开始前，中南空管局气象中心设备管理室值班员在设备巡视过程中发现塔台十三楼自观交换机状态异常，存在造成自观数据中断的风险，设备管理室及时响应进行了应急处置，成功排除一起重大安全隐患。
1月8日晚19:15左右，设备管理室值班员刘巧莉来到十三楼自观交换机柜前进行例行设备检查，她发现交换机上的七段数码管显示与平日不太相同，同时电源指示灯也出现红色告警状态。“这台设备维系着四楼CDU上自观数据与塔台管制、观测、预报所有用户终端以及观测辅助发报系统自观数据的交互，可不能出问题！”她敏感地绷紧了神经，一边确认目前各用户终端上的数据是否正常，一边在脑海里迅速整理接下来要做的工作，“做好信息通报、查找故障原因……”
经过仔细检查，她发现目前自观数据还没有受到影响，并在查阅资料后初步怀疑是交换机风扇故障，这可是颗“不定时炸弹”！她随即向相关领导报告了有关情况。“必须尽快更换备机上线”，科室领导了解情况后作出指示。但是更换备机期间会造成塔台、观测、预报终端上的自观数据中断，值班员通过与塔台协调，其同意维护在夜间跑道合并后进行，科室领导立即联系观测室、信息室请求工作配合，自观班组一边组织人手进场提供技术支持一边联络值班员继续确认故障、做好准备工作。
21:45，设备室机务员胡连军从家中赶到航管楼，与值班员、信息室机务员李洋磊、唐智炜一起再次确认在线交换机故障情况、备机交换机配置、更换备机上线是否会对网络中其他在用设备造成影响。“这边应该没问题了，就等晚上跑道合并了”，“房师傅、子晗，今晚还要麻烦你们配合我们做好应急，到时候四楼机房的自观数据不受影响的”。
01：45跑道合并，按照制定好的计划，刘巧莉做好信息通报工作，胡连军再次检查设备工作情况。02:00，观测值班员发送整点报完毕，开始更换备机。20分钟后，除接入观测辅助发报系统的应急自动站数据外数据均恢复正常。02:30，观测值班员正常发送半点报。02:40，所有数据均恢复正常，做好后续信息通报。而后又观察了两个发报时次，确认工作正常后，03:30，两人离开十三楼现场。
刘巧莉说：“平时的隐患梳理、应急演练的作用这时就体现出来了，设备管理室每年至少进行两次应急演练，定期开展隐患排查梳理，全员都会参与到其中，这样我们才会遇事不慌、有条不紊。在科室此前的隐患梳理中就已经发现，传输链路单一节点安全隐患较大，因此配置好了随时可替换使用的备机并安装在十三楼机柜中，我们今晚也就没有那么忙乱了”。
夜幕下的白云机场灯火辉煌，几个小时后白云机场又将投入新一天的繁忙运转，此时距离2020年春运启动还有1天时间，新一轮的“战斗”即将打响，设备管理室将一如既往、全力以赴做好春运安全保障工作。
（作者：刘巧莉）
