2020年4月27日，江西空管分局优化自动化系统电子标牌脱波提示功能，进一步提高了管制运行效率，降低管制员在移交出电子标牌后发生错忘漏的风险。
早在2019年7月，江西空管分局管制运行部和技术保障部就积极探讨扇区之间移交以及AIDC管制移交的脱波错忘漏的风险及解决方案并，向厂家提出主用自动化系统AIDC移交，扇区之间移交需求：接收方接收标牌后，移交方标牌闪烁提示要经人工确认后才变为非管制状态。2020年3月，厂家按需求完成补丁开发系统。2020年4月，江西分局技保部在主用自动化系统测试平台完成补丁升级，并和管制部一起对该补丁进行了测试，4月26日晚，该补丁在运行平台发布上线，。
4月27日10点，管制开始使用更新后的主用自动化系统进行指挥工作，在使用过程中，技术保障部终端网络室配合管制人员熟悉新功能的操作，并在运行中观察存在的问题。
这次主用自动化系统更新后，移交出的电子标牌在接收方接收后将进行蓝色闪烁，提示管制员进行甚高频脱波，管制员在监听机组复诵频率正确后，在电子标牌上进行脱波确认，完成管制移交程序。
这次系统更新增加了管制移交以后甚高频脱波的提示和人工确认功能，完善了雷达电子标牌移交程序，有利于管制员集中精力实时管制工作，可以有效地防范管制员在雷达标牌移交后遗忘脱波的现象，防止因航空器未联系下一管制区而造成进一步飞行冲突，从而引发更严重的事件。对于保障飞行安全提供了技防手段和有力保障。
来源：江西空管分局 罗敏、叶博文
