4月23日中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司MU2275航班，计划16:00执行西安—榆林航班。当一切航前准备工作都在紧张有序的开展时，该航班机长告知东航运行控制中心西北运控部（简称：运控部）现场协调分部内场值班员，航班乘务组目前还未能到位。此时已是15点25分了，离航班计划起飞时间仅剩35分钟，而此航班又有重要旅客，更是重点保障的航班。现场协调分部得知这一情况后，内场值班员立即与客舱部派遣科联系，得知该航班的乘务组执行的前段航班发生延误，预计15:35才能在咸阳机场落地，如果要等该乘务组到位后再进行客舱准备，MU2275航班肯定会延误。
时间不等人，现场协调分部当机立断，督促客舱部派遣科尽快安排其他乘务组准备2275航班，务必保证2275航班正常。两部门经过协调，决定将刚刚结束的另一航班乘务组紧急安排上2275航班进行航前准备。随后，内场值班员立即将最新情况报告空管部门，请求优先保证该航班。在现场协调的精心组织下，经过各单位的通力配合，在最短的时间内保证了重要的VIP 旅客航班正常关舱门起飞。
4月23日中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司MU2275航班，计划16:00执行西安—榆林航班。当一切航前准备工作都在紧张有序的开展时，该航班机长告知东航运行控制中心西北运控部（简称：运控部）现场协调分部内场值班员，航班乘务组目前还未能到位。此时已是15点25分了，离航班计划起飞时间仅剩35分钟，而此航班又有重要旅客，更是重点保障的航班。现场协调分部得知这一情况后，内场值班员立即与客舱部派遣科联系，得知该航班的乘务组执行的前段航班发生延误，预计15:35才能在咸阳机场落地，如果要等该乘务组到位后再进行客舱准备，MU2275航班肯定会延误。
时间不等人，现场协调分部当机立断，督促客舱部派遣科尽快安排其他乘务组准备2275航班，务必保证2275航班正常。两部门经过协调，决定将刚刚结束的另一航班乘务组紧急安排上2275航班进行航前准备。随后，内场值班员立即将最新情况报告空管部门，请求优先保证该航班。在现场协调的精心组织下，经过各单位的通力配合，在最短的时间内保证了重要的VIP 旅客航班正常关舱门起飞。
