中国民用航空网通讯员林萌报道：工匠，劳动者。人生在勤，勤则不匮。人类是劳动创造的，社会也是劳动创造的。可称“工匠”者，多是在劳动中精益求精者、勤勉不懈者。工匠，既是称谓，也是赞誉。在喧嚣中，他们固执地坚守着内心的宁静，凭着一颗耐得住寂寞的匠心，创新传统技艺，传承工匠精神，大国工匠，匠心传世，而东航江苏公司飞机维修部定检车间的金工李海燕师傅，正是这样一位匠人。
又是一个大通宵，李海燕从飞机货仓中佝偻着走出，揉了揉布满血丝的双眼，用手套拍了拍身上的灰尘，长长地伸了个懒腰，看着远方泛着鱼肚白的天际线，一丝笑容顺着脸上的汗水爬上了他的眼角。
2018年4月11日，东航江苏公司B2412飞机9C检，货仓发现结构腐蚀，需要紧急处理，否则会对飞机正常运行造成影响。时间紧，任务重，金工李海燕临危受命，经过几天几夜通宵达旦的工作后，李海燕和他的金工兄弟们完成了这项艰巨的任务，为整架飞机的维修工作节省了大量的时间。
1996年，进入东航江苏公司以来，李海燕不知道经历了多少个这样的紧急工作。毫不夸张地说，李海燕是东航江苏公司飞机维修部的定海神针。不论多么艰巨的任务交到他的手上，他都能保质保量地完成。航空器停场维修的费用是非常昂贵的。“有时候，切割修理，一个礼拜不回家的，连续干，我们这拖一天损失多大啊，损失最起码两三百万吧。”可以说，李海燕的工作就是从手上抢时间。有人为李海燕在工期期间为公司节省的费用做了个粗略的统计，认为他每年靠加班加点和技术革新便可为东航江苏公司节省千万元的维修经费。
“有责任心，技术好，效率高，做事专注......”这些都是同事对李海燕的评价，各种荣誉更是佐证了大家的说法——李海燕多次被评为东航和东航江苏公司先进员工、技术革新能手、优秀共产党员，2008年更是荣获江苏省“五一劳动奖章”。这一个个荣誉都是对李海燕工作态度及业务能力最大的肯定。但很少有人知道，李海燕其实并不是“根正苗红”的民航科班出身。
在来到东航江苏公司之前，李海燕做了20年的模具钳工。“我们原来靠机械打孔的，到这里来，反而用手工打孔了，手工一打孔，原来基本功就不一样了，还要敲东西，我就学啊，拿锉刀干一年半，下料我就干了一年，天天上班就锉，你看我手上老茧都是老茧，推不掉的。左手就没有，右手用锉刀顶着的。”常年累月的手工作业，让李海燕的双手都变得截然不同，因为右手常年使用锉刀，已经磨出了一层厚厚的老茧，每每大家看到老李的双手，都会不禁赞叹，这就是一枚特殊的军功章。
飞机维修这个行业工作时间不固定，工作强度大，对从业人员的身体是一个很大的考验。2010年9月，李海燕被查出食管和淋巴有肿块，需要尽快治疗，但是正值飞机有大工作，需要人手，虽然领导同事都劝他身体要紧，工作可以先放一放，但是权衡利弊之后，李海燕还是坚持带病完成了工作之后才去进行了手术。这种鞠躬尽瘁和尽职尽责的工作态度也成为了李海燕的工作标签，也感染着他身边的每一个人。
不久前，李海燕达到了退休年龄，原本可以功成身退，安享晚年。出乎大家的预料，他欣然接受了东航江苏公司的返聘邀请，继续从事着他所热爱的飞机维修行业，把自己的技术与经验传承给后备力量。
李海燕用自己的工作经历诠释出了工匠精神的真谛，面对工作，大技贵精，刻苦钻研;面对困难，大任担当，敢为人先;面对病痛，大勇不惧，尽职尽责;面对岁月，大工传世，薪火相传。
大道无疆，正是李海燕这样的一个个优秀工匠，铸成了中华民族屹立于世界工业之巅的脊梁。工匠之风，薪火相传;匠心之魂，生生不息。
