2015年11月23日，中国商飞公司召开持续适航体系评审总结会。经中国民航局持续适航体系评审组确认，中国商飞持续适航体系通过评审，公司编制的持续适航体系管理手册获得批准。民航华东局副局长、总工程师沈小明，上海审定中心主任顾新，中国商飞公司副总经理赵越让出席会议并讲话。上海审定中心总工程师戴顺安主持会议。
2015年11月23日，中国商飞公司召开持续适航体系评审总结会。经中国民航局持续适航体系评审组确认，中国商飞持续适航体系通过评审，公司编制的持续适航体系管理手册获得批准。民航华东局副局长、总工程师沈小明，上海审定中心主任顾新，中国商飞公司副总经理赵越让出席会议并讲话。上海审定中心总工程师戴顺安主持会议。
沈小明指出，持续适航管理标志着主制造商的能力，建立持续适航体系意义重大。要进一步加强持续适航体系管理手册的贯彻执行力度，确保持续适航体系有效运行，为促进航空安全、提升民族品牌形象作出应有贡献。
赵越让对民航局及上海审定中心在中国商飞公司持续适航体系建设中给予的指导和帮助表示衷心感谢。他强调，要高度重视持续适航体系建设、运行以及持续完善，做到持续改进、持续保障，确保飞机运行安全。
持续适航是指涉及所有航空器在其使用寿命内的任何时间都符合其型号审定的适航要求，并始终处于安全运行状态的全部过程。国外民机制造发达国家经验表明，持续适航体系在避免事故和事件的发生，提高航空器安全性和可靠性，改进航空器的设计，提升航空器的市场竞争力等诸多方面都发挥了不可替代的作用。2013年3月12日，中国商飞公司持续适航体系开始试运行。2015年5月15日，民航局正式启动对中国商飞公司持续适航体系的评审工作。
公司高管郭博智、沈卫国，民航华东局、上海审定中心有关负责人，公司总部及所属单位相关负责人参加会议。
