中国民用航空网讯：传统的航空货运是围绕着飞机做事，以飞机为中心来确定地面保障、货运营销等各项任务与计划，如今，在“互联网+”的时代，要求我们要围绕着客户的需求并以最快捷的方式来为客户服务。
中国民用航空网讯：传统的航空货运是围绕着飞机做事，以飞机为中心来确定地面保障、货运营销等各项任务与计划，如今，在“互联网+”的时代，要求我们要围绕着客户的需求并以最快捷的方式来为客户服务。
除了全货机，客机腹舱的运载量随着飞机的引进在不断的增长。一架波音777客机的腹舱能载运20-25吨货物，相当于一个波音757全货机22吨的载量。供给的增速大于需求，再加上公路、铁路的竞争，航空货运面临的市场环境并不乐观。
面对这样的挑战，“以互联网思维改变航空货运”成为一种值得尝试的可能。对于客户，航空货运最大的优势就是快，而互联网能更大的发挥这种优势。在乌鲁木齐国际机场分公司货运部的国内、国际货站库区里，一台PDA，一个条形码，一个微信群无不展示着互联网络的力量。
例如乌鲁木齐机场货运国内货站平均每天处理1000单货物，货运信息系统及PDA扫扫条形码的使用都让货物的处理效率大大提高;在微信平台上，货主发送单号就可以查询到货物的运输状态和提货信息，这些利用互联网技术对货物运输流程进行优化和集成，提升了客户体验和市场的竞争力。
面对客户的需求和市场激烈的竞争，我们也在思索如何进一步在“互联网+”的风口上顺势而为，为客户提供物流运输的全新体验。
