精细排班,厦航飞行员执勤日同比减少1.5天

中国民用航空网讯:今年暑运期间,厦航飞行部通过精细排班,B737机长平均日飞行时间5.5小时,比去年同期提高5%;每月执勤日平均18.4天,比去年同期的19.9天节省了1.5天,这大大降低了机组疲劳。

中国民用航空网讯:今年暑运期间,厦航飞行部通过精细排班,B737机长平均日飞行时间5.5小时,比去年同期提高5%;每月执勤日平均18.4天,比去年同期的19.9天节省了1.5天,这大大降低了机组疲劳。

旺季前开始,机组调度员每天给飞行员打电话询问近期航班情况,加强了双方的理解。在不影响航班生产的情况下,机组调度员安排飞行员下午提早飞回厦门,晚上在家中为其年幼的孩子过生日。得知有飞行员的妻子待产,机组调度员主动安排其在厦门或泉州飞行,尽量避免外站过夜。部分腰椎不好的老教员,机组调度员尽量安排其执行昆明、成都的航班,或飞三天休息两天,缓解飞行疲劳。对外籍飞行员的关心,厦航飞行部也没落下,国外休假回来的机长,机组调度员为让他们更好地适应时差,都会为他们休假后多安排半天休息。

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