民航舆情简报(2012.11.11-12.10)

    本报告由民航舆情监测室编制发布,并刊登于《中国民用航空》杂志2012年第12期《数据与资讯》栏目。

    本报告由民航舆情监测室编制发布,并刊登于《中国民用航空》杂志2012年第12期《数据与资讯》栏目。

    2012年11月11 日-12月10日期间,民航舆情监测系统共监测重要新闻412篇。更多民航舆情,请访问:http://yq.ccaonline.cn

民航舆情热点事件排行榜TOP25

    本榜单根据民航舆情监测系统(http://yq.ccaoline.cn)在2012年11月11 日-12月10日期间所监测事件的媒体及公众关注度综合评估编制而成。

    01. 谎报危险品致起火 圆通等快递企业被禁空运

    圆通韵达空运代理资质被撤:凸显快递管理乱象 民航舆情简报(2012.11.11-12.10) (2012-11-26)
    谎报货物致起火 圆通韵达等被取消航空货运资质 民航舆情简报(2012.11.11-12.10) 民航舆情简报(2012.11.11-12.10) (2012-11-25)

    11月7日、19日、26日,中航协先后发布《关于10.22货物燃烧事件处理通报》、《关于对上海圆通速递有限公司的处理通告》和《关于对北京飞力士物流有限公司的处理通告》,注销上海圆通速递有限公司等5家公司的二类航空货运代理资质。经《法制晚报》等媒体报道后,引发广泛关注。

    《第一财经日报》、《21世纪经济报道》等各大媒体进行了深入报道,解读该事件背后的国内快递业乱象。

    据《东方早报》29日报道,民航华东地区管理局已经通知辖区内各航空公司、机场地面服务代理公司、货运销售代理人,要加强货物收运环节的检查力度,重点对托运人托运的货物及其包装进行查验,无法确认品名相符、包装不符合要求的货物,一律不得进行航空运输

    网友观点分析(抽样:新浪微博100条评论。下同。观点比例):1.谎报危险品,罔顾生命,该禁(41%)2.以后圆通不能走航空件,岂不是要慢很多了(35%)3.货代太乱,潜规则横行,是该好好整顿了(18%)4. 很多快递只要给钱,什么都给运,也不检查(6%)

    民航舆情监测室认为,中航协的三则通告,经媒体报道后,激起千层浪。对于消费者而言,一方面,担心自己的快递包裹会不会因此变慢,另一方面,又谴责如此罔顾安全的行为。对于业内人士而言,一方面,为相关部门下令整顿航空快递而鼓掌,另一方面,如何根治货代背后的乱象和深层次问题,引人深思。

    02.南京机场东航摆渡车撞死一名深航女地勤

    11月22日上午,有网友发微博爆料称南京禄口机场发生摆渡车压死地勤人员事件。下午,有多名网友称涉事摆渡车属于东航江苏公司,遇难者是深航江苏分公司的地勤人员。该微博经多家媒体官方微博转发后,引发热议。随后多家网站对此进行报道。

    23日,《现代快报》进行跟踪报道称,据警方表示,事故或与当时有晨雾有关。相关航空公司与死者家属协商善后工作,肇事司机被警方带走调查。

    当事方的东航、深航及南京机场均未对该事件发表声明。

    网友观点分析:1.愿逝者安息,地勤人员要注意自己的安全啊(51%)2. 摆渡车也能撞死人?太离谱了(32%)3.现在大一点的机场,很多地面车辆保障都是航空公司自理的,必须要加强管理(12%)4.国内机场乱象终于酿成灾难。车多、人多,没有秩序(5%)

    民航舆情监测室认为,该舆情事件爆发后,引发网友尤其是民航从业人员的强烈反响。然而,作为当事方的航空公司和机场,却均未采取舆情应对措施。事发至今,也未公布事故调查结果。

    03. 顺丰速运机场托运炮弹外壳引发热议

    11月27日上午,合肥机场派出所官方微博发布声明: 25日顺丰速运托运货物内有疑似炮弹近30枚,经调查,炮弹系某军工企业寄到北京某防化科技院做研究所用,炮弹内无火药。《市场星报》、《京华时报》等媒体进行了报道。此消息经各门户网站和微博转载后,引发网友热议。

    28日,顺丰方面证实该事件,表示已遭口头警告,并退回炮弹外壳。

    网友观点分析:1.顺丰果然是行业老大,炮弹都敢运,碉堡了(69%)2.顺丰也要被禁么?那只剩下申通了(18%)3.莫非这里有阴谋,顺丰被竞争对手黑了?(11%)4.不就是炮弹外壳么,申报不就行了(2%)

    民航舆情监测室认为,上海圆通速递等多家快递企业被中航协注销二类航空货运代理资质事件尚未平息,合肥机场警方又曝光顺丰托运炮弹外壳,虽然该微博本身未受太多关注,但经媒体报道后,很快引发了对快递业危机的新一轮热议。 

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