中国民用航空网讯：2011年12月31日，夜色下的咸阳机场上一些人仰望天空，静静的等待着什么。随着轰鸣声近，一架喷涂着幸福之花的MA60在天空划过一道优美的弧线，平稳降落在飞行跑道上。人群中爆发出一阵掌声，民航西北管理局局长王志清，幸福航空公司董事长于以贵、总经理杨尤昌、党委书记李宏亮等领导一起代表人们迎向走下飞机的机组人员，向满脸激动机组献上了鲜花并致以亲切问候。共同庆祝2011年幸福航空最后一班飞机安全降落，又一个平安之年完美谢幕。
元旦，是旧年的结束，也是一元初始的新年，回顾过去的一年，2011年，幸福航空深入贯彻落实科学发展观，主抓科学管理，加强安全生产，落实安全责任，持续完善安全管理体系，全面提升安全管理水平，经过全体员工的不懈努力，本年度共安全飞行9839小时,6796个起落架次，未发生事故症候及其以上不安全事件，圆满实现航空安全年的目标。
2011年，幸福航空努力践行着“发展国内支线航空市场，促进国产民机制造产业”的历史使命。目前，公司机队规模增加到6架，旅客运输总量达238486人，新增了西安=汉中、合肥=南昌、南昌=赣州、西安=郑州、西安=合肥等五条航线，初步实现了公司“一点两翼”战略部署。
幸福航空在实现自身价值的同时，带动着民族制造产业的进步，实现互赢共进。并且通过幸福航空自成立来安全运营的突出表现，使得我国自主知识产权的国产飞机MA60受到国际市场的高度关注，极大的促进了MA60飞机的销售，造成咯麦隆、布隆迪、斯里兰卡、缅甸、也门等国家的纷纷采购。
2011年是 “十二五”开局之年，也是幸福航空在开创民族品牌支线飞行运营道路上承上启下的关键之年，相对2010年而言，我们所走的路更扎实，更务实，用汗水趟出了一条民机民用的新路，用实际证明着自己的价值，在人群的欢呼中，在所有幸福航空人的期盼中，金黄色的莲花在寒风中悄然绽放，带着和平安宁幸福飞向遥远的夜空，传向四方，将祝福带给所有幸福的人也带给自己—幸福航空，明天，会更好！
民航西北管理局局长王志清，幸福航空公司董事长于以贵迎接机组。
