本报告由民航舆情监测室编制发布，并刊登于《中国民用航空》杂志2011年第11期《数据与资讯》栏目。
2011年10月1日-11月15日期间，民航舆情监测系统共监测重要新闻812篇。更多民航舆情，请访问：http://yq.ccaonline.cn
民航舆情热点事件排行榜
本榜单根据民航舆情监测系统（http://yq.ccaoline.cn）在2011年10月1日-11月15日期间所监测事件的媒体及公众关注度综合评估编制而成。
01. 南航首架A380运营12天后因故障停飞
专题：南航首架A380因机械故障停飞
10月29日晨，南航首架A380在投入运营12天后突现故障。29日上午11点40分，南航官方微博发布公告。30日A380故障解决，31日复飞。
该事件使南航A380再次引起舆情热度。人民网等媒体使用了“趴窝”、“首战不力”、“存安全隐患”等字眼。南航随即通过官方微博公告事件进展，并安排受影响旅客。后续媒体报道更加客观，如《东方早报》发表了题为《A380处持续改进期但故障率属正常》的报道。
此事件在网友间亦引发强烈反响。仅新浪微博上有关“南航A380故障”的微博就近2万条。网友观点主要分为3类：1.A380处于磨合期，要看长期表现；2.南航A380不给力，但出于安全考虑停飞，可以理解；3.南航A380抢风头适得其反。
民航舆情监测室认为，此次舆情事件，南航应对迅速。尽管有部分媒体的质疑和网友的冷嘲热讽，但总体未造成太大负面影响。不过，和南航A380的运营一样，舆情也是一场持久战，应吸取此次经验和教训，为长久之战做好准备。
02. 波音787被指存安全隐患 退订潮或将延续
全球首架波音787遇飞行故障 距投用不足一周 
(21世纪经济报道 2011-11-08)
波音787被指存安全隐患 退订潮或将加剧 (21世纪经济报 2011-10-26)
南航首架波音787梦想飞机交付时间将再被推迟 (网易财经 2011-10-19)
东方航空拟将原波音787订单置换为45架737 (中国民用航空网 2011-10-18)
10月17日晚，东航发布公告称拟将24架波音B787飞机订单置换为45架波音B737NG飞机，引发媒体猜测，如《中国经营报》发表了题为《推迟交付隐患不断 波音787遭遇退订危机》的报道。
10月19日，南航向媒体透露其订购的首架B787或至少还要推迟7个月才能交付。
10月26日，《大公报》等媒体报道称：美国政府问责办公室（GAO）审查报告表明B787存安全隐患。
11月6日，日本《朝日新闻》报道：全日空航空引进的世界首架B787首次出现故障，距其正式投用尚不足一周。
民航舆情监测室认为，尽管波音对这一系列事件分别进行了回应，但舆论仍对B787的前途表示出担忧。B787和A380同属新机型，在得到时间的充分检验之前，稍有风吹草动都易触动舆论的神经。
03. 浙江丽水一飞机坠毁 微博一度误传为深航飞机
浙江丽水一飞机坠毁 微博一度误传为深航飞机 
(中国民用航空网 2011-11-08)
11月7日晚18时许，新浪微博有用户称一架飞机在浙江丽水缙云壶镇坠落后爆炸，并配以深航飞机资料图片，引发网友热议和误传。晚20时许，该用户删除微博并澄清，表示该配图非现场图片，向网友致歉，并联系已转发其微博的人气较高的微博用户删帖。
民航舆情监测室认为，此次舆情事件始于微博，止于微博，依靠微博自身净化系统得以辟谣，未造成更大的负面影响。但深圳航空未来得及作出任何反应，说明其舆情监控和应对能力还有待加强。
04. 山航飞机在厦门机场与机务工作车碰撞
面包司机开车睡着撞上山航飞机 致航班被取消(广州日报 2011-11-12)
山航飞机航前准备时被机务工作车刮伤 航班取消(中国民用航空网 2011-11-11)
11月11日上午7点46分，新浪微博有用户爆料称厦门机场发生车辆撞飞机。随即引发热议，转发量高达3674次，评论613条。人民网、环球网、搜狐网等媒体也纷纷进行报道。上午10点20分，山航官方微博发布公告证实该事故，表示妥善安排受影响旅客，并致歉。
民航舆情监测室认为，此次舆情事件再次证明，微博等新媒体已渐成突发事件传播舆论中心。山航在此次事件中反应较迅速，及时通过官方微博予以公告，避免造成进一步的负面舆论影响。
