中国民用航空网讯：1月7日，民航华北地区管理局召开年度工作会议，传达全国民航工作会议精神，总结华北局2015年各项工作，回顾华北民航“十二五”成绩，明确“十三五”发展思路，部署2016年工作任务。
会议传达了国务院副总理马凯对民航工作的重要批示及全国民航工作会议有关文件精神，要求各单位各部门认真学习，深刻领会精神实质，准确把握内在要求，结合华北民航实际抓好贯彻落实。
2015年，华北局认真贯彻落实民航局各项决策部署，按照“一个推进、二个坚持、三个着力、四项任务”的工作思路，通过全体干部职工共同努力，圆满完成了全年各项任务。全年，运输航空完成旅客吞吐量14411.4万人次、货邮吞吐量232.2万吨、飞机起降119万架次，同比增长7.2%、1.3%和5.5%;通用航空飞行84071架次、63894小时，同比增长27.6%和23.4%。一年来，华北民航安全形势持续平稳，管控能力进一步提高;重大任务圆满完成，保障能力进一步提高;发展基础不断巩固，支撑能力进一步提高;自身建设有序推进，治理能力进一步提高;“三严三实”教育扎实开展，管党治党能力进一步提高，有效促进了华北民航安全发展、协调发展、持续发展。
“十二五”期间，华北民航实现了持续安全、基础设施完善、管理能力提升和区域协同发展。一是航空安全水平不断提高。始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全“抓隐患、抓重点、抓系统”的安全工作机制，全区未发生运输航空飞行事故和空防事故，安全运行品质逐步提高。二是航空运输生产稳步增长。科学确定大型综合枢纽和干支线机场的功能定位，开展呼伦贝尔拓展通用航空服务领域和阿拉善通勤航空两个试点，华北民航运输航空完成旅客吞吐量6.35亿人次、货邮吞吐量1102.2万吨、飞机起降522.4万架次，分别年均增长7.5%、4.3%和7.3%。三是机场基础设施快速完善。审批民航发展基金项目87个，安排民航发展基金30.88亿元，共有8个新建运输机场投入运行、4个机场基本建成，数量增长是“十一五”时期的3倍。四是航空覆盖能力有效增强。形成了全服务航空公司、地方航空公司、廉价航空公司等多业态并存、分层次竞争、差异化发展的新格局。首都机场国际枢纽建设加快，国际航空业务量比重稳步提高，旅客吞吐量连续六年保持世界第二。支线机场航空运输快速发展，全区机场通航点达到264个，比2010年增加80个，国际通航点达124个，航线网络覆盖能力有效增强。五是通用通勤航空快速发展。全区通用航空企业新增47家，较“十一五”末增长188%。2015年，通用机场达13个，飞行小时较2010年增长110%。六是京津冀民航协同发展取得进展。牵头成立协同发展政策落实办公室，参与制定京津冀协同发展规划和相关政策措施。积极促成三地机场统一运行管理，落实优化京津冀机场航线航班网络。根据三地机场的功能定位，推动发挥比较优势，实施错位发展。七是重大航空运输保障任务圆满完成，八是依法行政能力持续提升。
“十三五”期间，华北民航将以“四个全面”布局和“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念为引领，以安全发展为前提，以服务于“一带一路”、京津冀协同发展等国家战略和建设民航强国为目标，以提高辖区发展质量和运行效率为重点，以深化改革和创新管理为动力，注重政府引导，尊重市场规律，强化安全监管，提升服务效能，全面推进华北民航持续安全，全面提升航空运输和通用航空综合服务能力，全力助推华北地区经济社会发展。
2016年，华北局将认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全面落实全国民航工作会议、安全会议各项要求，深入实施民航强国战略，坚持安全发展，坚持依法行政。继续依法安全监管，严格依法履行职责，增强监管针对性有效性，深化责任体系建设，努力提升安全监管能力;继续完成重大任务，完善细化保障流程，深化平安民航建设，提高应急处置能力;继续服务行业发展，大力推进京津冀民航协同发展，加快基础设施建设，创新行政管理模式，提升运输发展质量;继续建设法治政府，全面加强法治建设，提升依法履职能力;继续加强党的建设，抓好班子、带好队伍、服务大局，为“十三五”规划实施开好局、起好步，有力推动华北民航持续安全科学发展。
