6月22日，北京首都国际机场飞行区管理业务经理管立刚先生在2010机场除冰雪管理论坛的“演讲嘉宾与机场会员的现场互动问答交流”环节回答机场会员代表的提问。以上是现场视频。
该机场会员代表的问题是：
第一个问题：东北的支线机场现在使用的还是热风车，没有冷风车。而且由于除冰液和航油价格都很高，运营成本很高。请问在以前没有先进设备的情况下，每年都碰到三四场带有冰的道面的情况是怎么解决的？除了除冰液，有没有其他更好的办法？
第二个问题：您是否也会尝试一下像国外将沙子铺在跑道的办法，让飞机更安全地起降？
由中国民用机场协会主办、中国民用航空局机场司承办、美国豪士科集团协办2010机场除冰雪管理论坛于6月22-23日在北京举行。民航局机场司副司长邵道杰应邀出席论坛并进行开幕致辞。论坛邀请了美国丹佛国际机场运营总监DanSprinkle先生和巴尔的摩华盛顿机场运营保障总监WaynePennell介绍国外除冰雪的先进管理经验，并邀请北京首都国际机场的飞行区管理业务经理管立刚先生介绍首都机场的除雪作业程序和流程等细节，同时吸引了来自国内各机场的60余名代表参会
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演讲嘉宾与机场会员就除冰雪问题互动交流之一
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