12月28日上午9时50分,在栎社国际机场大厅准备乘坐HU7097次航班前往北京的徐先生，幸运地成为今年宁波机场的第400万名旅客。市府副秘书长张延向徐先生表示祝贺，并与机场总经理陈遵举共同向他赠送了宁波至北京的免费往返机票和鲜花。至此，栎社国际机场年旅客吞吐量首次突破400万人次大关，这也标志栎社国际机场已迈入国内繁忙机场行列。
据了解，栎社国际机场自1990年6月通航以来，旅客吞吐量连年迈上新台阶：1996年旅客首次突破100万人次，到2005年旅客吞吐量突破200万人次，从100万人次到200万用了整整9年时间，而从200万到400万实现旅客吞吐量翻番仅用了4年时间，这充分反映了栎社国际机场的改革发展进入了一个新的快速发展期。
近年来，栎社国际机场本着“科学发展，服务社会”的宗旨，紧紧抓住“宁波改革开放经济快速发展”的历史机遇，克服客货源腹地少，周边机场林立、运力调控、金融危机、甲型H1N1流感和台风莫拉克等不利因素影响，在市委、市府的关心支持以及机场各部门的通力合作下，积极采取措施挖潜力，全力以赴开拓市场，机场客流量连续5年保持两位数增长。2009年，引进祥鹏航空公司执飞宁波至昆明航线，至此，在宁波机场营运的航空公司达到19家。8月31日，机场还开通了宁波至台北、宁波至台中和宁波至高雄定期直航航线，同时增加热点城市的航班密度，实现宁波往返北京航班日均11班，宁波至广州每日最多9班，宁波至深圳每日最多7班，宁波至成都、重庆每日最多5班。在大力引进运力的同时，机场积极为航空公司营造良好的竞争环境。机场大巴和值机柜台正向余姚、慈溪、舟山、台州等周边城市延伸，机场的服务范围也从宁波市区逐步扩展到浙西南腹地。目前，机场每周起降航班800余架次，比上年同期增加15%。
同时，机场围绕“建设安全、文明、高效机场”的目标，强化软硬件建设，先后投入8亿元新建4.35万平方米航站楼和花费2.4亿元改扩建飞行区，将原来2500米跑道扩建至3200米，延长后的跑道配备了先进的双向盲降着陆设备和高度集成信息系统;2006年，投资1.9亿元新建一条长3200米、宽23米的平行滑行道，日前已部分投入使用。今年7月，民航局正式颁发宁波栎社国际机场升格为4E级机场许可证书，这标志着机场综合保障能力得到进一步提升。在服务细节上，机场将“严、实、细”的安全理念和“精、亲、细”的服务精神渗透到每位员工、每一个工作环节中，通过“人性化服务”、“精品化服务”和“个性化服务”赢得了广大旅客、货主和航空公司的信任和赞誉，机场“阳光服务”组入选宁波市最具影响力服务品牌。
宁波栎社国际机场总经理陈遵举在现场接受记者采访时表示，目前机场已开通国内、国际航线47条，基本形成了以宁波为中心、辐射国内主要城市的航空网络，机场正在与多家航空公司洽谈，准备明年开通日本、东南亚国际航线，并引进国外航空公司开辟到欧美国际货运包机航线，进一步完善航空网络建设，加快推进空港物流中心建设，以空港为中心，大力发展临空经济，力争把宁波机场建设成为区域性枢纽机场和长三角南翼航空国际货运集散中心，更好地服务宁波市民和地方经济建设。
