合肥骆岗机场年旅客吞吐量首次突破300万人次

12月10日上午9时45分,国航CA1835(北京-合肥)航班平稳降落在合肥骆岗机场停机坪。随着机场迎宾小姐向第一位走下舷梯的旅客献花,标志着合肥骆岗国际机场年旅客吞吐量首次突破300万人次大关。这是合肥机场继2004年10月26日突破100万人次、2007年11月24日突破200万人次大关,年旅客吞吐量在短暂的2年时间后,航空运输实现又一历史性的跨越。

12月10日上午9时45分,国航CA1835(北京-合肥)航班平稳降落在合肥骆岗机场停机坪。随着机场迎宾小姐向第一位走下舷梯的旅客献花,标志着合肥骆岗国际机场年旅客吞吐量首次突破300万人次大关。这是合肥机场继2004年10月26日突破100万人次、2007年11月24日突破200万人次大关,年旅客吞吐量在短暂的2年时间后,航空运输实现又一历史性的跨越。

9时58分,“合肥骆岗国际机场年旅客吞吐量首次突破300万人次庆祝仪式”在候机楼国内候机厅隆重举行。第300万名幸运旅客经确认身份后由迎接人员陪同至仪式现场。省机场集团公司党委书记、新闻发言人陈斌高兴地向大家宣布:合肥骆岗国际机场年旅客吞吐量首次突破300万人次、第300万名旅客为北京矿冶研究总院王成彦教授。省机场集团公司蒋厚玉董事长向该名幸运旅客颁发了荣誉证书及赠送礼品。

合肥骆岗机场年旅客吞吐量首次突破300万人次

安徽机场集团党委书记、新闻发言人陈斌宣布:合肥骆岗国际机场年旅客吞吐量首次突破300万人次 (蒋晓东 摄)

合肥骆岗机场年旅客吞吐量首次突破300万人次

安徽机场集团董事长蒋厚玉向第300万名幸运旅客王成彦赠送礼品 (蒋晓东摄)

庆祝仪式上,省政府副秘书长黄晓武,省国资委党委委员、总会计师江燕,民航安徽安全监督管理局副局长马强,以及国航合肥营业部总经理吴亮发表了热情洋溢的讲话。

黄晓武副秘书长指出,在去年末今年初的全球金融危机、航空业普遍低迷的大背景下,省机场集团共克时艰,强抓机遇,锐意进取,在确保航空运输安全的前提下,出色地完成了老机场的改扩建工程,极大提升了我省对外的窗口形象。同时,倍受全省人民关注的新桥国际机场工程建设已全面展开,新航站楼主体工程进展顺利。他希望省机场集团以合肥机场年旅客吞吐量突破300万为契机,高瞻远瞩,乘势而上,加快发展,增强合肥机场的辐射能力,进一步壮大自身运营规模和竞争实力,为我省经济社会快速发展做出新的更大贡献。

合肥骆岗机场年旅客吞吐量首次突破300万人次

省政府副秘书长黄晓武在庆祝仪式上讲话 (蒋晓东 摄)

江燕总会计师强调,近年来,省机场集团始终以科学发展观为指导,以服务地方经济发展为己任,通过深化改革,不断开拓创新,走出了一条具有自身特色的科学发展之路,我省民航事业取得了良好的发展业绩。尤其是合肥骆岗机场年旅客吞吐量从开航到2004年突破100万人次用了27年;从100万人次到2007年突破200万人次用了3年;由200万人次到突破300万人次仅用了两年时间,航空运输市场规模和实力进一步壮大,显示出安徽民航机场强劲的发展活力和勃勃生机。

马强副局长认为,2009年12月10日是合肥骆岗机场具有里程碑意义的日子,是令合肥机场、省机场集团全体员工乃至安徽民航全体同仁倍感激动和鼓舞的一天。民航安徽监管局作为安徽辖区民航行业管理机构,他希望省机场集团能够以此为新的起点,认真贯彻落实科学发展观,以确保航空安全为前提,以满足航空需求为导向,全面提升机场管理和服务水平,积极带动安徽航空运输发展。

吴亮总经理代表国航和各兄弟航空公司向合肥机场取得的巨大成绩表示祝贺,他坚信,航空公司与机场相互合作、相互依存的关系,必将给安徽省经济的增长创造更加美好的前景。

陈斌书记在主持仪式时指出,合肥机场年旅客吞吐量突破300万人次,标志着安徽航空实现了新的跨越,安全保障和运输生产能力跨上了一个新的台阶。这是省委省政府、省国资委、市委市政府和民航各级部门以及各界朋友、各驻场单位长期以来对机场集团改革和发展给予关心、帮助与支持的结果,是奋战在安全生产第一线的一代代安徽民航人艰苦奋斗和辛勤工作的结果。300万,数字是沉默的,但它却让人备感振奋,因为它不仅归纳过去的辉煌,更预示明天的灿烂!这不仅是合肥机场发展历史上的一个跨越,也是一个新的起点。展望未来,任重而道远,机遇与挑战并存。他号召大家携起手来互相合作,紧紧围绕“走科学发展之路,创安徽民航之业”的科学发展主题,抢抓机遇,应对挑战,锐意进取,共同开辟航空运输发展新天地,促进安徽民航机场事业又好又快、健康和谐发展!

合肥骆岗机场年旅客吞吐量首次突破300万人次

陈斌书记主持庆祝仪式 (蒋晓东 摄)

省交通运输厅副厅长胡冰,省旅游局总经济师杨力国,省商务厅口岸办主任杨从军,合肥市政府副秘书长李博平等有关领导应邀到会。省出入境检验检疫局、市旅游局、合肥海关、合肥边防检查站、东航安徽分公司、民航空管安徽分局、中航油安徽分公司、民航快递安徽分公司、省公安厅机场公安局等单位领导,国航、南航、海航、山航、深航、奥凯航、香港航驻合肥营业部代表和省内各主要旅行社、销售代理人,以及省市主要新闻媒体记者100多人参加仪式。

合肥骆岗机场年旅客吞吐量首次突破300万人次

庆祝仪式结束后,蒋厚玉董事长接受媒体采访 (蒋晓东 摄)

业内人士分析认为,近年来,随着安徽省经济平稳快速增长,安徽民航事业也取得了长足的发展,航空运输市场规模不断壮大,市场竞争力和吸引力日益增强。今天,省机场集团已成为省属航空运输服务企业,合肥、黄山机场成为安徽省对外交流的空中门户,为省市经济社会发展和服务人民生活发挥着积极的作用。尤其是合肥骆岗机场获得了极大的发展,成为安徽对外开放的桥梁和窗口,始终致力于服务安徽省、合肥市社会经济发展,取得了令人瞩目的成就:机场基础设施不断更新,航线、航班不断增加,服务保障能力不断得到提升,运输总量持续增长,旅客吞吐量、货邮吞吐量、航班起降架次等主要业务数据均迅猛上升,取得了良好的社会效益和经济效益,为省市现代化建设、经济发展和对外开放作出了应有的贡献。截至去年,合肥机场连续20年保证航空安全无事故,空防安全连续实现第49个安全年。由于安全工作业绩突出,省机场集团2005—2007年连续三年获得全国民航“安康杯”劳动竞赛优胜单位称号,2008年荣获全国总工会和国家安全生产监督管理总局联合授予的全国“安康杯”竞赛优胜企业称号。此外,集团公司还荣获“奥运安保特别贡献奖”、第四届中国中部投资贸易博览会优秀集体奖、首届“安徽省省属企业文明单位”、首届安徽十大强省品牌(单位)以及合肥市“第十届文明单位”、“文明创建先进单位”、“卫生创建先进单位”、“双拥工作达标先进单位”等称号;合肥机场获得“安徽省第八届文明单位”以及由深圳航空公司主办在全国机场中评选出的“2006年度优秀市场意识奖”、“2007年度最佳安全运行奖”和“2008年度最佳航务服务奖”等荣誉称号……

回顾安徽民航从1957年1月合肥三里街机场首次开通第一条国内航线,至今跨过了52年的发展历程。52年的历史成就,汇聚了安徽民航几代人奋力开拓、艰苦创业的智慧和勇气。安徽民航机场52年的发展,经历了由小到大不断壮大成长的历程。合肥机场航线航班由20世纪50年代每周3—4班发展到70年代每天3—4班。进入2000年以后,每天航班由20班左右发展到40多班。执飞航班机型由起初的运五、运七、伊尔十四等支线飞机,发展到目前以空客、波音、麦道等系列大型干线飞机为主、一批中小型支线飞机为补充的共同保障飞行的运力格局。进场的航空公司由起初的基地公司——东航安徽分公司一家,发展到如今有国航、南航、海航、深航、山航、奥凯航、厦航、川航、天津航、翔鹏航、昆明航等共17家航空公司加盟合肥航空市场,开通了合肥通往国内外近40座城市的40条航线。2005年,首次引入国航运力和韩国旅游包机,并促成非基地航空公司(深航)设立临时过夜基地。2006年,集团公司通过积极协助筹建全省首家民营航空管理公司,引入全国首家民营航空公司——奥凯航空运力加盟我省;当年6月26日,合肥机场通过了国家口岸部门的预验收,成为国际口岸。2007年,合肥机场首次引入境外的香港航空公司开通并加密了合肥——香港航线。今年3月30日,合肥—韩国首尔国际航班正式开通,结束了合肥机场无国际定期航班的历史,实现安徽航空运输发展史上一项零的突破。在正式开通合肥至首尔航班后,集团公司又抓紧联系合肥至台湾两岸航线直航有关问题,经多方努力,全省人民盼望久已的合肥—台北直航航班于9月4日正式开通,为安徽与台湾两地人民的往来架起了空中桥梁。合肥机场旅客吞吐量自2004年起以20%左右的幅度逐年快速递增,增速在华东地区百万以上旅客吞吐量机场中始终

搜索