随着我国现代化建设的快速发展、高速公路、城市高架桥和飞机场的大量兴建，汽车、火车、飞机的数量和速度不断提高，改善道路的运行，提高交通安全是世界各国都十分重视的课题。其中，冬季大量的道路积雪已成为安全行车的重大隐患，尤其在高速公路上，积雪对交通的危害愈来愈突出。积雪能中断交通或使汽车、飞机刹车失灵。特别我国的西北部，除受雪灾困扰外，一年四季常受风沙的侵袭，不得不使用大量的人力昼夜清扫。道路、桥梁、机场除雪吹沙已是亟待解决的现实问题。
我国用于高速公路的喷气除雪（吹沙）车尚属空白。目前主要靠人力和一些比较简单的工具，如推土机或汽车前面加装推板、撒盐、撒渣等办法扫雪，这无法满足现代社会交通高速发展的需要。为了适应高速公路和高架桥的飞速发展，近几年来，我国部分地区进口了一些扫雪车。如：瑞典产的抛雪车、日本产的吸雪车，加拿大及德国产的推雪车。据了解，前两种价格昂贵，每台约300万元左右，而且效率均不理想；后两种价格在140―160万元左右，其工作方式为前推后扫，前推后撒盐。前推后扫式的除雪车本身就是一辆城市马路清扫垃圾车，只是在车前加装一块推板，而后者只相当于一辆推土机（因推板不能接触路面），路上仍留有一层残雪，所以需要一边推，一边撒盐，以解决路面残雪问题。另外，由于推板宽度一般不超过3米，所以这两类除雪车都存在速度低、效率不高和清除不净等缺点。为了解决高速公路除雪，加强交通安全管理，公安部已把除雪列为高速公路三大攻关项目之一。为适应市场需求，摒弃机械运动的传统除雪方式，运用航空航天和涡喷新技术，研制了新型的多功能喷气除雪车，填补了一项国内空白。
多功能喷气除雪车，采用涡喷系统产生的高速、高温、大流量燃气流除雪。可将路面积雪一次性吹除干净，并可根据需要将路面烘干。作为主动力的涡喷系统，其技术成熟，寿命可达6-8万小时，具有高度的可靠性。吸雪式除雪车每小时除雪面积为10―12万m2，而多功能喷气除雪车除雪面积可达32―60万m2。
性能：
多功能喷气除雪车主要性能：
a、热风排量：20―40 kg/s
b、喷气速度：100―500 m/s
c、喷气温度：100―400 ℃
d、产生推力：1000―26000 N
e、除雪距离：>10 m
f、除雪速度：>20 km/h
g、除雪面积：32―60万m2/h
h、耗油量：500―700 kg/h
应用范围：
多功能除雪车的主要用途是：①高速公路除雪②飞机场除雪③立交桥、高架桥除雪④机场跑道和高速公路不允许积水，遇低温天气易结冰，另外溅起的水雾影响视线，多功能喷气除雪车可立即吹除干净。⑤飞机场、铁路、公路吹沙：多功能喷气除雪车可胜任此项工作，并能快速吹除。⑥解救在寒冷地带被积雪围困、掩埋的抛锚汽车或交通事故车。
