青海空管分局春运保障旅客回家团圆

立春当日遭遇大风沙气象观测全力保障2月4日,立春,或许是越来越临近除夕的缘故,曹家堡的天儿感觉比往日要清冷一些。交接班结束后,我和同事跟往常一样,一个负责检查设备数据,一个则去观测平台巡视。

立春当日遭遇大风沙气象观测全力保障

2月4日,立春,或许是越来越临近除夕的缘故,曹家堡的天儿感觉比往日要清冷一些。交接班结束后,我和同事跟往常一样,一个负责检查设备数据,一个则去观测平台巡视。

高原蓝上泛起了羽绒云,高高的太阳,洒下一缕一缕温暖,盖在我的脸上、肩背上,让我在一抬头、一转身的瞬间,竟忘记了这里的寒冷,却让气象唯美的舒畅感填满了我全部的情绪。大家心中都祈祷着——今儿这天儿,一定是好好的;航班准点,一定是妥妥的;按时回家过年的旅客,也一定是美美的。

然而,高原就是高原,任性就是任性。13点40分,本场竟然出现了风向突变,轻拂了机场一上午的西风,竟一下突变为东风,风速也瞬间增加了4m/s。不过,任凭风儿如何任性突变,不变的依然是我们“慧眼班组”观测员过硬专业技能下的从容与淡定。所以,这种小case,分分钟,我们的特情服务就到位了,特选报文也是精准及时地发送给了各航空气象用户。

但,似乎风向突变也并不能让这高原任性够。傍晚,17时10分,刚结束了高吹沙特殊天气的报文发布和特情服务工作,17时18分,29号跑道又开始出现15m/s的阵风。这还不算完,紧接着17时23分,仅仅在我们向相关部门通知完阵风特情后的3分钟,本场竟然刮起了17m/s的大风。换句话说,电话服务是一个接一个的来。这种酸爽的感觉,想必大空管的观测员们都有过吧。然而,这都还不是最虐心的。

高原的阵风,这回是11号、29号,两头跑道交换出现,风速更是节节攀升。到了北京时间18时02分,就更热闹了,风速直接上窜到了19m/s。前前后后,这任性的大风将近持续了快3个小时了。气象特情保障服务下来,我和同事俩真心累的够呛,眼睛更是被紧盯的电脑屏幕刺的发疼。

北京时间21:30分,任性的高原天儿彻底消停下去了。北京时间次日0点,随着本场最后一个航班安全归航,我们的工作总算是圆满完成了。看着计划表上,没有一个航班滞留、延误,我俩瞪了瞪疲惫的双眼,嘴角露出了甜甜的微笑。

“真好,又一大批旅客顺利回家了,真是羡慕嫉妒恨啊。”

“嗯,是啊,早点回去睡吧,下个班,除夕,还是咱俩搭档。真情服务,安全归航,需要持续,晚安。”

“真情服务,安全归航,加油,晚安。”

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