记者 郑锐 名词解释
“7+3”
7大优势产业：电子信息、装备制造、能源电力、油气化工、钒钛钢铁、饮料食品、现代中药
3大潜力产业：航空航天、汽车制造、生物工程及新材料
由四川省经委牵头起草的《四川省工业“7+3”产业发展规划（2008～2020年）》昨日（17日）正式公布。《规划》显示，未来12年内，四川将把“7+3”产业作为实施工业强省核心主导战略的重要支撑，到2020年，使全省“7＋3”产业工业增加值扩大到23800亿元，占全省规模以上工业增加值的90%以上，以支撑我省建成西部经济发展高地。
四川工业“7+3”发展重点
“7+3”产业是由四川省委省政府为实现工业强省目标、根据我省实际提炼出的发展重点。截至去年底，全省“7＋3”产业完成增加值3761亿元，占全省规模以上工业的比重达到76%。
到2020年，力争省内各类产业园区工业增加值占全省规模以上工业增加值的比重超过65%，重点项目吸收投资总额达到1.8万亿元。力争形成销售收入超1000亿元的企业1户、超过500亿元的企业10户、超过100亿元的企业50户。此外，《规划》特别设置了技术进步目标，要求在12年后，全省“7＋3”产业建立60家以上国家级企业技术中心，使新产品产值率达到30%。
成都多个项目入围
“7+3”产业中大部分都将以成都为发展主轴，尤其是电子信息、航空航天和汽车制造等产业，成都多个项目入围。
电子信息产业方面，以成绵乐电子信息产业带为核心，打造成都高新技术开发区集成电路产业园、软件及服务外包产业园、双流工业集中发展区光伏光电产业园等6大园区。同时推进国家(成都)软件产业基地建设，在软件服务外包上重点突破。
在航空航天产业领域，将以成-绵航空航天和空管产业带为主要载体，构建成都民用飞机产业园、成都航空机载设备产业园。重点研制开发大飞机机头及部分前机身部件，自主研发高档公务机，积极开发直升机、民用支线客机、通用飞机和发动机及机载设备。
围绕汽车产业，四川将重点建设“一带、一基地、六园区”，包括成德绵南资汽车产业带和成都经济技术开发区汽车产业制造基地。到2015年全省各类汽车产量提高到56.2万辆，其中轿车20万辆，汽车及零部件产品完成工业增加值达到360亿元。而到2020年，该数字将达到660亿元。
记者 郑锐
名词解释
“7+3”
7大优势产业：电子信息、装备制造、能源电力、油气化工、钒钛钢铁、饮料食品、现代中药
3大潜力产业：航空航天、汽车制造、生物工程及新材料
由四川省经委牵头起草的《四川省工业“7+3”产业发展规划（2008～2020年）》昨日（17日）正式公布。《规划》显示，未来12年内，四川将把“7+3”产业作为实施工业强省核心主导战略的重要支撑，到2020年，使全省“7＋3”产业工业增加值扩大到23800亿元，占全省规模以上工业增加值的90%以上，以支撑我省建成西部经济发展高地。
四川工业“7+3”发展重点
“7+3”产业是由四川省委省政府为实现工业强省目标、根据我省实际提炼出的发展重点。截至去年底，全省“7＋3”产业完成增加值3761亿元，占全省规模以上工业的比重达到76%。
到2020年，力争省内各类产业园区工业增加值占全省规模以上工业增加值的比重超过65%，重点项目吸收投资总额达到1.8万亿元。力争形成销售收入超1000亿元的企业1户、超过500亿元的企业10户、超过100亿元的企业50户。此外，《规划》特别设置了技术进步目标，要求在12年后，全省“7＋3”产业建立60家以上国家级企业技术中心，使新产品产值率达到30%。
成都多个项目入围
“7+3”产业中大部分都将以成都为发展主轴，尤其是电子信息、航空航天和汽车制造等产业，成都多个项目入围。
电子信息产业方面，以成绵乐电子信息产业带为核心，打造成都高新技术开发区集成电路产业园、软件及服务外包产业园、双流工业集中发展区光伏光电产业园等6大园区。同时推进国家(成都)软件产业基地建设，在软件服务外包上重点突破。
在航空航天产业领域，将以成-绵航空航天和空管产业带为主要载体，构建成都民用飞机产业园、成都航空机载设备产业园。重点研制开发大飞机机头及部分前机身部件，自主研发高档公务机，积极开发直升机、民用支线客机、通用飞机和发动机及机载设备。
围绕汽车产业，四川将重点建设“一带、一基地、六园区”，包括成德绵南资汽车产业带和成都经济技术开发区汽车产业制造基地。到2015年全省各类汽车产量提高到56.2万辆，其中轿车20万辆，汽车及零部件产品完成工业增加值达到360亿元。而到2020年，该数字将达到660亿元。
