2009年7月27日赛斯纳飞机公司发布新闻，与美国King飞行学院合作开发的基于空中捕手162运动型初级教练机的私人飞行培训课程即将投入运行，它是新型的以网络为基础的培训系统，将在遍布美国和世界超过280家赛斯纳飞行员培训中心（CPC）使用。赛斯纳正拓展包括仪表飞行等级课程等各种项目使该系统趋于完善。
按照赛斯纳飞行员中心经理Julie Filucci的说法：这一系统将准确无误地把运动类飞行员和私人飞行员培训相结合，让学习飞行更容易、更有趣。它最大的优势在于以网络为基础教学，能够适应的学员客户达到最大化，同时它也完全按照教员的需求定制，能够适应的教员也达到了最大化。这个培训系统由赛斯纳飞行员中心网络负责管理，它将会成为未来飞行员培训的标准。“我们想让我们的客户对于这一项目的各个方面都能够了解，无论他们是想获得运动类飞行执照还是私人飞行执照，他们都可以获得更全面的教育培训”，“尽管飞机行业现在的安全设施和选装设备都非常完善，但赛斯纳坚信对于安全飞行而言最关键的是飞行员在初学阶段就接受了良好培训”。
由于选用162型飞机并通过网络教学，私人飞行培训成本有望大幅降低。
2009年7月27日赛斯纳飞机公司发布新闻，与美国King飞行学院合作开发的基于空中捕手162运动型初级教练机的私人飞行培训课程即将投入运行，它是新型的以网络为基础的培训系统，将在遍布美国和世界超过280家赛斯纳飞行员培训中心（CPC）使用。赛斯纳正拓展包括仪表飞行等级课程等各种项目使该系统趋于完善。
按照赛斯纳飞行员中心经理Julie Filucci的说法：这一系统将准确无误地把运动类飞行员和私人飞行员培训相结合，让学习飞行更容易、更有趣。它最大的优势在于以网络为基础教学，能够适应的学员客户达到最大化，同时它也完全按照教员的需求定制，能够适应的教员也达到了最大化。这个培训系统由赛斯纳飞行员中心网络负责管理，它将会成为未来飞行员培训的标准。“我们想让我们的客户对于这一项目的各个方面都能够了解，无论他们是想获得运动类飞行执照还是私人飞行执照，他们都可以获得更全面的教育培训”，“尽管飞机行业现在的安全设施和选装设备都非常完善，但赛斯纳坚信对于安全飞行而言最关键的是飞行员在初学阶段就接受了良好培训”。
由于选用162型飞机并通过网络教学，私人飞行培训成本有望大幅降低。
