伊宁机场驱鸟工作科学严谨 保障飞行安全

驱鸟车    《中国民用航空》航采网通讯员田野、王宝岳讯:  2月23日这天,是小欧和王师傅值班驱鸟,他们的职责就是保证飞行区上空飞机飞行的安全。

伊宁机场驱鸟工作科学严谨 保障飞行安全
驱鸟车

    《中国民用航空》航采网通讯员田野、王宝岳讯:  2月23日这天,是小欧和王师傅值班驱鸟,他们的职责就是保证飞行区上空飞机飞行的安全。

     小欧、王师傅和其他同事共5人组成的驱鸟队,每天三人一组轮流值班担负着伊宁机场的驱鸟工作。根据民航总局的规定,机场鸟害防治工作的“责任区”确定为机场围界以内、飞机起飞阶段高度100米以内或进近时高度60米以内的区域。伊宁机场的飞行区约198万平方米,但其净空保护区则包括机场跑道两侧各6公里和跑道两端各15公里的范围,都是驱鸟队鸟击防范的重点区域。

    “飞行区绕一圈是7公里。别看开车绕着场地跑不觉得远,有时候一天跑下来也要一二百公里。”王师傅说。

      地势开阔的机场草坪上常有昆虫、老鼠、蛇类等小动物,这些都是鸟类最爱的食物。目前,闯入伊宁机场上空的鸟类主要有老鹰、猎隼、斑鸠、长耳鸮、燕子、和附近村民家养的鸽子,还有一些到伊宁越冬的候鸟如乌鸦、鹰、斑鸠、鸽子、麻雀等。这些飞鸟因寻找食物而盘旋在飞行区的上空,给起飞、降落的飞机带来了危险。机场为此专门设置了驱鸟队负责动态驱鸟,并配备了2个高音喇叭、1个定时发出爆炸声的“煤气炮”和一些捕鸟网等固定设施。

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     王师傅他们在每天早晨的开航和黄昏时都要例行驱鸟,其他时候就带着猎枪、对讲机,开着工具车,在场地四处巡逻,接到管制部门的通知后及时持枪驱鸟。但是,枪杀飞鸟也没那么容易,因为飞鸟有很强的观察力,身子又特别灵活。双管猎枪的射程一般只有50米,小欧发现飞鸟时,基本上只能在车上举枪射杀,要不然,等下车了再举枪,鸟早就飞跑了。

    飞鸟对飞机的飞行究竟有多大的安全隐患呢?据介绍,鸟击即鸟类与空中飞行的飞机相撞时,一只1公斤重的飞鸟可能会产生相当于一颗炮弹的能量。飞行中的鸟如果撞到飞机发动机时,可能会引起发动机的风扇叶片弯曲或变形,甚至可能引起发动机完全故障或毁坏,导致飞机失去动力,发生坠机事件。所以,误入飞行区上空的飞鸟不得不枪杀。

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     每天清晨和傍晚,他们这支队伍驾驶着车辆,巡视在机场跑道四周、巡视着天空,同时检查设备工作是否正常,他们就是这样,天天如此、年年如此。他们用智慧与鸟玩着“猫抓老鼠”的游戏、他们用勤苦和责任,维护着机场的安全,他们以对工作认真负责的精神,摸清并熟知了机场周边地区的地理环境、生物种类。他们一心一意,守护着这片蓝天,保障着伊宁机场每年4788个架次航班的安全。

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风动驱鸟器

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