广州新科宇航维修机库
中国民用航空网通讯员罗志娟、陈仕试讯：6月3日，广东省机场管理集团有限公司与新加坡科技宇航有限公司合资成立的广州新科宇航，在广州向亚洲航空交付其第50架维修飞机。
2015年1月，亚洲航空第一架飞机进入广州新科宇航机库进行C级维修，随后在一年半内进行了A320维修的持续检修，2016年6月3日则完成了亚航第50架飞机的再交付。这对正式运营两年多的广州新科宇航来说具有里程碑式的意义，标志着广州新科宇航已经拥有稳定成熟的市场。同时，也意味着广东省机场集团依托广州新科宇航打造飞机维修制造产业集群的战略开始进入快速发展时期。
在当天的交付仪式上，亚洲航空总经理Aireen
Omar女士表示，亚航在15年前运营5架B737-300时，新科宇航科技有限公司即开始为亚航进行部件支援管理服务。在亚航飞往广州时，自然而然地就选择了广州新科宇航公司提供机身维修服务，广州新科宇航可以为亚航的航班提供迅捷、可靠的维修服务。
广州新科宇航总经理刘景炜说，在双方股东的大力支持下，广州新科宇航在一年半时间内顺利再交付第50家维修后的飞机，体现了广州新科宇航对客户强有力的维修服务能力，相信会与客户建立长期的合作关系，为亚洲航空的业务发展继续提供具有价值的支持服务。
广州新科宇航是广东省机场集团和新加坡科技宇航有限公司共同组建的合资公司，广东省机场集团占51%股份，新科宇航占49%股份。广州新科宇航项目是广东省机场集团广州航空经济产业园“一园三区”规划中的一个重点项目，也是园区规划中航空维修制造产业集群的龙头项目。
广州新科宇航主要从事民用飞机维修与改装，以及相关零配件的制造与维修。作为新科宇航全球服务体系的一部分，广州新科宇航致力于为空客、波音飞机提供机身维修与改装服务，已为全球各大洲的15个客户提供多方面的机身维修服务。公司现已获得中国民航局CAAC、美国联邦航空管理局FAA和欧洲航空安全局EASA，以及韩国、马来西亚等10个飞机基地维修执照，机型包括B777、B767、B757、B737和A330、A320。
2014年3月，广州新科宇航第一个机库(G1机库)投入运营。现有员工370余人，形成5架飞机同时检修的能力。今年截至目前，完成飞机深度维修84架次(国外69架，国内15架;宽体客机19架，窄体客机65架)。公司正在展开后续机库的建设和准备工作，计划2025年前建成8个机库，同时预留7个机库发展空间。为加快建设发展速度，股东双方已对广州新科宇航增资5000万美元。
以广州新科宇航机库加速建设为契机，广东省机场集团还将探索与新加坡方合作开展客机改货机业务，以及飞机零部件制造和航空电子研发制造等项目。在未来发展中，广州新科宇航将依托飞机大修和改装业务，加快拓展上下游维修产业链业务，目标是打造世界级飞机维修制造产业基地。
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亚洲航空是亚洲最大的低成本航空引领者，通过在马来西亚、泰国、印尼与菲律宾的16个基地，形成密集的网络，通达121个目的地。亚洲航空集团与其合作伙伴(泰国亚航、印尼亚航、菲律宾亚航)，无论是机队规模还是运送旅客方面，都是亚洲最大的低成本航空承运人。从2009年至2015年，亚洲航空已经连续7年被Skytrax评为世界最佳低成本航空公司，并且在2014年世界旅游大奖会上荣获世界优秀低成本航空公司称号。
新加坡科技宇航是新科工程的航空业务板块，2014年营业收入20.7亿新币。与合作伙伴运营遍布美洲、亚太与欧洲的世界机身维修网络，是世界上最大的商业机身维修服务提供商，客户包括一流的航空公司、货运公司和军机。新科宇航是一个综合服务供应商，提供一系列的维修和工程服务，包括机身，发动机和部件的维修，修复和翻新;工程设计和技术服务;以及航空材料和资产管理服务，包括航空全方位支持服务;全球拥有大约8000名员工。
