民航飞行校验中心比奇飞机
中国民用航空网讯：在近期的襄阳机场和且末机场新装全乡信标投产飞行校验过程时，全向信标圆周科目中的9960Hz副载波调制度非常不稳定、局部超限。校验员发现此问题后及时中断校验，与设备调试人员一起对地面设备及周边反射场型进行深入分析。依据飞行校验员所掌握的理论知识和实践经验，结合问题现象与周边环境，校验员初步认为襄阳机场全向信标台附近的金属油机房以及且末机场全向信标台附近的围界墙最有可能导致上述问题，建议建设方整改。
襄阳机场金属油机房和且末机场围界墙拆除后（经查，围墙建筑材料中，含有大量的金属粉末），两套设备在第二次校验过程中，9960Hz副载波调制度问题彻底解决。
在过去的校验中，9960副载波调制度圆周检查不稳定一直是困扰相关技术人员的难题。这次问题的解决，为飞行校验员更好地分析和解决类似问题，提供了宝贵的经验，也为导航设备建设方更好地预防这类问题的发生提供了有益的参考。类似安全隐患的排除，为这两个机场的安全运行打下良好基础。当值校验员认真负责、精益求精的工作态度得到了设备方的高度评价。
