中国民用航空网通讯员郭韦韦、李红梅报道：6月中旬以来，是天津地区入夏以来最为炎热的几天，机场的机坪地面温度可达60摄氏度，停车场和柏油路面的温度也有50度左右。16日上午9时许，一辆载有45名乘客的机场大巴车在行驶到天津机场北五路与西二路交口附近时，驾驶员陈浩通过倒视镜发现尾部发动机冒出大量浓烟并伴有明火。发现险情后他果断靠路边停车，迅速开启舱门，关闭电源，有序组织旅客疏散，并利用车载灭火器对起火点位进行前期处置，同时指示旅客拨打机场火警电话报警……
在紧急疏散的过程中，一名旅客不慎脚部受伤被困车中……
接到报警后，天津机场消防救护支队119指挥室立即调派消防一大队3部消防车赶赴现场，同时通知医疗急救中心到场对受伤旅客进行医疗救护。到场后指挥员对现场进行详细侦查后，命令灭火组出两支水枪，一支扑救起火点，另一支冷却车身和油箱，防止热辐射威胁油箱导致爆炸，警戒组拉起警戒带防止无关人员进入，攻坚组人员佩戴个人防护装备进入车内解救被困旅客，医疗救护组在上风安全点做好医疗救护准备。
经过紧张的3分钟灭火救援，旅客被安全救出交由医疗救护组处置。10分钟后火势被彻底扑灭。现场消防人员对现场进行全面排查，确认彻底排除复燃可能后，消防、救护人员上车撤离现场，空港公司派出的另一辆大巴车把旅客接走。
这是天津机场消防救护支队联合空港服务公司，在安全月组织的一次实兵消防灭火救援演练。演练不仅强化了广大消防官兵、急救医护人员和全体汽车司机的消防安全意识和岗位责任性，也锻炼提高了汽车自燃危急情况下，汽车司机、消防队员和急救人员的应急处置能力。
天津机场消防部门友情提示，随着夏季高温天气的到来，因高温导致的车辆自燃事故时有发生，公交车、私家车作为群众日常出行的主要交通工具，安全责任重大，加强对车辆的检查维护，不带故障动车，对确应设备原因造成的汽车自燃，迅速组织疏散旅客，及时报警，并尽可能用车载灭火器扑救初起火灾，是避免伤亡的最直接和有效的方法。
