暑期已至，有人去了西藏看雪，有人去了青海看湖，有人去了云南避暑……当你坐在空调房还在喊热的时候，有多少民航人，顶着烈日为了旅客的安全出行而努力工作着。7月2日早上8时许，B-8856号飞机降落在西安咸阳国际机场，至此，东航西北分公司机队规模已达56架。东航西北人忙得热火朝天，西安的地表温度也毫不示弱，今天40度，明天41度……大家纷纷调侃道：出门注意翻面儿，注意火候，带上孜然，辣椒面儿，千万别烤糊了！我是奔跑的五花肉，还有点肥，我的口号是：“热”爱西安，贴近“孜然”，我为自己“带盐”！
温度计上赫然显示着“63.9”，不要惊讶，这是咸阳机坪的真实温度。除了与高温做斗争，这样的季节也是最容易发生雷暴天气的季节，当航班延误的时候，可能是本场天气，可能是航路天气，也可能是目的地的天气。飞机飞不了，多少地面人员依然要保障飞机的安全，多少服务人员依然要持续的为旅客服务，旅客不想延误，民航人更怕延误！
为了做好今年的暑期旺季生产保障，东航西北分公司认真调研、周密部署，各部门群策群力，各项工作都在稳步推进中。旺季前夕，分公司市场部早预测、早谋划，因上海迪士尼效应及“一带一路”峰会等影响，市场部预期西安—浦东航线需求增加，同时，丝路沿线的新疆、河西走廊、青海、宁夏等旅游需求旺盛。市场部预测，7、8月份由西北分公司执管飞机执行11408班次，日均184班次，占西安本场比重69.7%。
根据市场部调研数据，西北分公司各部门集中部署：飞行部结合新增航班计划，针对旺季生产中可能出现的问题，采取 “早动手，早准备”的原则，提前研究解决办法，针对性的制定措施，认真开展安全大检查和“安全飞行”主题教育活动，落实安全责任，排查安全隐患，为航空旺季安全生产做好充分准备。东航技术西北分公司结合执管计划运力安排，制定了《2017年东航技术西北分公司暑运旺季生产任务保障要求》文件，与定检维修部、航线维修部、附件维修部、综合事务部等部门针对各自职责，分别制定了旺季保障措施，为保障旺季生产运行提供支持。为了检验分公司整体协作能力和应急能力，运控部在不提前“打招呼”的情况下，以“航空器空中重大故障应急处置”为演练科目，开展了对分公司各关键岗位的应急桌面演练，并对处置预案和相应工作程序进行了梳理和优化。
除此之外，为积极响应西北分公司整体战略部署，客舱部、空保部、地服部、货运部、综管部等各部门分别从安全、服务、运行等几个方面入手，制定了相关的管理制度、开展全员岗位大练兵、对在职人员进行了业务知识强化与安全教育培训、重点准备了生产预案及服务保障预案等等，力保旺季保障工作顺利进行。
东航西北分公司始终以保障航空安全为首要任务，分公司总经理杜冬升、党委书记成国伟等领导曾多次赴飞行部、地服部等一线部门进行旺季生产调研和安全检查工作。杜冬升表示，分公司将尽最大努力解除一线人员的后顾之忧，努力创造相对良好的运行环境来保障旺季安全生产。（文/王丽芳 马妮 图/惠抗战）
