中国民用航空网通讯员杨晓天讯：9月的新疆，金风送爽，瓜果飘香。9月，对于民航局空管局来说，同样是金光灿灿、收获满满的季节。
2012年，空管系统提出要打造“思想作风好、安全业绩好、团结协作好、技能创新好、管理模式好”的“五好班组”，拉开了“五好班组”建设的序幕。5年来，空管系统班组建设活动硕果累累、成绩斐然。一个个示范“五好班组”从空管系统1290个班组中脱颖而出，催生了班组建设的新力量，引领着空管发展不断向前，拥抱美好的未来。
9月12日，民航空管系统“五好班组”创建工作交流推进会在新疆乌鲁木齐召开。9个示范“五好班组”代表分别汇报了各自在班组建设工作中的经验与体会。在他们真挚的言语中，一个个勇于创新、团结协作、甘于奉献的一线空管人形象被生动地勾勒出来，把在场的观众深深打动。
一次次考验，突显扎实基本功
对于空管来说，工作的核心是安全，安全的落脚点在班组。空管工作不可能总是风平浪静，有时也有惊涛骇浪。凭借着扎实严谨的工作作风，勇敢的空管人总能成功化解险情，让一切变得风平浪静，波澜不惊。来自华北空管局空管中心塔台管制室“风语者”班组的张昊与大家分享了他们的一次难忘经历。
2016年12月1日 22时20 分，联邦快递航空公司一架飞机起飞后，左侧发动机着火。当班管制员李晓颖第一时间发现险情，及时处置，用几近教科书式的特情指挥，经过14分钟接力保障，最终使该航班安全返航。“在我们班组，听到最多的话就是‘保障安全是我们的底线，真情服务是我们的目标’。坚持对‘安全隐患零容忍’，确保旅客出行平安、顺畅是我们的职责和使命。”从张昊坚定的语气中，台下的观众感受到的是神圣的使命与庄严。
作为全国终端管制范围内第一个全女子班组——西南空管局管制中心终端管制室“天韵”女子班组，在空管这个男性为主的行业里，用女性特有的坚韧与灵动，扛起了半边天。扎实的业务技能让她们在席位上能够应对各种不正常飞行情况，有时一天之内就能连续处置数起突发事件。
2017年1月19日和3月20日，成都双流国际机场遭遇无人机干扰，“天韵”女子班组成员严格按照应急处置流程，向空军单位、飞行学院及有关管制单位及时通报协调，指挥航空器避让，合理选择空域盘旋等待，组织航空器实施返航备降，成功处置因无人机干扰活动引起的复杂局面。
上海浦东机场是华东地区最繁忙的机场，同时也是世界上繁忙的国际机场之一。浦东塔台作为保障浦东机场安全运行的主要单位，承担了非常重要的职责。华东空管局空管中心塔台管制室长风班组牢固树立安全理念，在团结协作、保障安全的同时，力争提高运行效率。近期，在安全形势不容乐观的客观条件下,长风班组顶住压力，在思想上铆足一股劲儿，在安全上拧成一根绳，围绕跑道安全这一主题，加强业务学习，严守安全红线，成功处置了多起紧急事件，多次得到了上级嘉奖。
一项项创新，为发展注入汩汩清流
创新是班组发展的源泉，为班组甚至是整个民航的发展注入了汩汩清流。
民航气象作为一门专业性非常强的实用类科学，要持续提高业务能力，就必须坚持不断创新。长期以来，湖北空管分局气象台极目楚天班组孜孜不倦地寻求创新，研制出了很多小发明、小创造。
2014年~2016年，闪电定位显示系统、机场雾霾能见度预报系统以及预报电子值班系统等科研项目在预报室的全力支持下先后上马并有条不紊地进行着，其中部分项目已经进入试用阶段。
此外，预报室还不断进行着小创新、小发明的研究和应用。2017年初，预报班组专门针对管制用户进行了调查和研究，并结合新的天气讲解软件的特点，对天气讲解内容、流程和所用产品进行了一次彻底的改革，使管制员节约了工作时间，提高了工作效率。
安徽合肥Alenia雷达是全国使用年限较久的雷达之一。自1992年投产以来，已经连续稳定运行25年有余。设备老化、人员变更，一个历史悠久的雷达站为何能够经历岁月的考验，保持旺盛的生命力？从安徽空管分局技术保障部雷霆班组组员蒋畅的讲述中，也许我们可以找到问题的答案。
在设备进入超期服役期后，他们克服了器件老化、备件短缺、缺乏厂家技术支持等困难，及时处理和自主修复各类故障，出色完成了设备安全保障任务。同时，班组还积极地进行了技术改造，为Alenia雷达增添了辅助告警功能、数据回放和分析功能，使老设备焕发出新的生机。
西北空管局技术保障中心通信运行室守护者班组负责西安区管的地空通信服务保障工作，朝气蓬勃、勇于创新、严谨求实、安全可靠就是他们的标签。“守你我之信，护天地之畅”则是他们的追求。
在创新技术应用中，守护者班组的“五小”小有成效。他们首次通过使用内话系统异地联网，实现异地席位通信、频率超控的功能；全国首例解决三阶互调问题；创新內话席位环路跳接技术；将多路近距离主备台接入内话比选，使进近应急效率提升到了微秒级；通过区管和外台的双视角链路统计分析，降低了独立统计模式下的错漏概率……这些“不走寻常路”举措，不但提升了安全裕度，更提高了班组服务的质量。
民航新疆空管局气象中心预报室sunshine班组以青年岗位培训、岗位练兵、技术比武为途径，合理规划，科学培训，完成了数值预报的模式结果检验探讨、卫星雷达产品和设备的应用和开发，不断增强数值预报小组、预报业务系统小组、卫星资料应用小组、历史典型天气案例归档小组等4个业务小组科研能力，为安全运行提供了有力的技术保障。
一首首协作曲，唱响真情主旋律
参加本次交流的班组来自空管的各个岗位，他们来自五湖四海，经历各不相同，但在他们身上，都闪耀着同一种精神，那就是团结协作、无私奉献。他们在各自的岗位上奏出了一首首协作曲，唱响了真情服务的主旋律。
2014年初冬，天高云淡的冰城黑龙江哈尔滨突遇雾霾天气的偷袭。而那天正是黑龙江空管分局管制运行部电波美声班组当班的日子。10月29日深夜，能见度急剧下降致使30多个航班备降甚至取消。10月30日清晨，雾霾仍没有散去的迹象。电波美声班组作为增派的备份管制员早上7时出发，8时抵达机场，迅速进入状态，及时启动“大面积延误放行机制”。
“18时，哈尔滨太平国际机场上空的天气终于开始转好，紧张忙碌的一天即将结束，但是保障航班正常飞行的工作永远不会结束。第二天，“电波美声”的身影依然准时出现在哈尔滨塔台上，此时我们已在机场待了整整两天一夜。” 电波美声班组组员米兰优美的声音回荡在大厅里，让人仿佛看到了他们坚守岗位、真情奉献的身影。
在海南空管分局云龙雷达站，云龙班组的组员们经常放弃公休假，主动加班。2004年~2009年，班组长徐基钢主动带头放弃公休假。还有一名普通老员工李武，连续5年主动放弃公休假。有时候为了修复设备的疑难故障，他们带着行李在雷达站一住就好多天。
自去年起，雷达室参与了两套雷达的建设任务。党员吕远在琼海博鳌雷达站建设期间，经常是刚从琼海回到海口，就接到重要保障或防台风任务，接着在岗位上继续值班。任务结束，又去琼海参加博鳌雷达站建设，曾经有过一个月，他只休息了一两天。可就是面对这样的情形，组员们从不抱怨，只是默默坚守着。
人们常说，班组是工作的班、是学员的校、是组员的家，是确保安全运行的最小单元。但就是这个最小的单元，却撑起了民航的天，实现了民航人的梦，成为民航广阔天地中最耀眼的那颗星。
