中国民用航空网讯：11月16-17日，全国空管系统“无人值守台站”观摩交流会在武汉召开。此次由民航局空管局通导部主办，来自空管系统的华北、东北、华东、中南、西南、西北地区空管局、新疆空管局和部分空管分局（站）的28名代表参加了会议。在为期一天半的会议日程里，各保障单位代表全面交流了台站无人值守化的运行管理经验，审议并形成了完善的《民航空管通信导航监视台站无人值守化运行管理规范》指导材料。
随着民航空管事业的高速发展，通信导航监视台站越来越多，但现有的技术保障人员远不能满足目前台站运行值守的需求。特别是各运行保障单位在人力资源紧张的情况下，各边远通信导航监视台站的安全、运行、管理、保障等一系列任务摆在管理者面前。据会议材料显示，目前全国空管系统台站值守方式多样，在重要航路节点派驻正式员工值守，其他台站多为定期巡检维护或招聘临时工值守，或者全靠设备监控的方式，也有部分台站实现了服务外包的模式。
16日的会议上，8位代表先后介绍了华北、内蒙、湖北、桂林、新疆等区域内的台站无人值守化运行的情况与面临的困难。如湖北空管分局目前有16个通信导航监视台站，其中12个实行了无人值守化运行模式，主要采用了台站服务外包的方式。服务外包方式在节约人力资源、减轻相关科室工作难度、提升台站环境管理上效果明显，但也存在着选择人力资源公司、外包人员因人缘不熟无法协助处理供电、供水、垃圾清理等工作困难。与会代表并实地观摩了湖北空管分局的天河雷达站、黄陂导航台两个实行无人值守化运行的台站。
在17日上午进行的台站无人值守化运行管理指导材料编制研讨会上，针对前期收集的28条意见或建议，会议代表进行了逐条审议，达成共识，形成较为完善的《民航空管通信导航监视台站无人值守化运行管理规范》指导材料。该《管理规范》进一步明确了相关台站无人值守化运行的适用范围，涉及到台站的管理、建设改造、运行保障、设施设备的配置、运行评估等各个方面，为今后空管系统台站无人值守化运行指明了方向，对在全国范围内推行台站无人值守化运行的规范管理起到了良好的指导作用。
