中国民用航空网通讯员田维东、刘惠、张国晶报道：一转眼又是一年春节到，在举国欢庆，阖家团圆的日子里，民航人却迎来了一年工作中的重头戏----春运保障任务。在候机楼亲友重逢的欢笑声中;在电波里指挥指令的你来我往间;在夜空中飞机划过头顶时航行灯的闪烁里。都有着民航人的辛勤汗水和默默守望。旅客可能羡慕过机长的英俊潇洒和空乘的温柔大方;也可能抱怨过安检小哥的“谨小慎微”和机上航食的“千篇一律”。但很多人不知道，除了他们，随着每一架次航班的平安起落，还有一群人在幕后默默奉献。
预报员的春运
他们放眼万里远眺云端，用笔尖在地图上绘风云而成气象于心间。早晨九点二十分，预报员魏献君坐在电脑前开始分析资料。风向风速、能见度、天气现象、气温......。这些对航空飞行至关重要的气象要素未来的发展趋势就藏在成千上万个观测资料组成的“数据迷宫”里。“脊前西北气流控制，冷平流一般，小田啊，下午应该是维持一段时间的风向不定后再转东风，注意下趋势预报啊。”他习惯性地向对班的小徒弟叮嘱到。相较于年龄和自己工龄一般大的小徒弟而言，魏献君面对春运，在不变的认真外更多了一份笃定。预报室里，每天七张雷打不动手工分析的天气图、电话铃声里对航空气象用户关于天气咨询的认真回复、连同不间断的预报报文发布，描绘着预报员们的春运----服务至上，精益求精。
观测员的春运
他们细致谨慎兢兢业业，以时间为刻度，让天气的模样详实珍藏于史料。下午十二点五十分，观测员刘海英走进了预报室，打开窗户向四周眺望着，而后又匆匆回到观测室发报机前编写报文：VRB01MPS
CAVOK…。十三点整，伴随着发报提醒声，这份报文准时发布。她打开通播，又仔细核对着每一项要素的内容。此刻，这份报文已跨越万水千山，出现在无数气象用户的电脑屏幕前。作为天气的“史官”，准确详实地记录天气演变情况是预报员的职责。观测室里每天二十四份例行天气报告与上千个铅笔记录的数码书写着观测员们的春运----优质高效，准确及时。
机务员的春运
他们技能精湛妙手回春，让一组组数据驰骋于线路间，带来风云的演变和平安的消息。晚上十一点，机务员张国晶又开始了例行巡检。民航气象数据库系统，葵花卫星资料接收软件，气象自动站资料…。鼠标点击的滴答声与笔尖在核对表单上的沙沙声里，她又一次完成了气象设备的体检。几年的工作经验已经让她对气象台所有设备的性能原理了如指掌。就算出了故障，她也能在短时间内让设备满血复活。设备机房里运转不停的电脑屏幕与监控软件上象征设备运行正常的绿色指示灯的闪烁记录着机务员的春运----细致排查，保障有力。
2018年春运，民航青海空管气象人将发布1280余份气象报文，保障近5000架次航班起落，57600分钟不间断悉心守候。这一切，只为旅客回家路上平平安安。
