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南航新疆四十天运送百万旅客,这个春运很红火

中国民用航空通讯员郑京昶、申龙玉、金亮报道:3月12日,2018年春运落下帷幕,期间南航在疆共执行航班6710班次,承运旅客超百万,同比去年春运承运量增长9%以上。

“机上开机”新时代,这是一个“红火”的春运

1月19日,南航解除“机上开机禁令”,春运期间乘坐南航航班的旅客不仅可以在机上使用手机(在飞行模式下),部分机型还可享受到客舱Wi-Fi服务,通过手机直接访问机上数据库,浏览海量影音。机上开机加上客舱Wi-Fi,漫长的旅途变得更加有趣。除此之外,今年南航还在客舱餐食中推出了调味品辣椒酱,让春运旅途更多了一丝“红火”,在配备餐食的航班上,旅客可根据个人需求取用。

不仅如此,今年春运期间南航新疆分公司持续打造“精品航线”,通过选派“精英乘务组”,为旅客提供优质服务,并以多种多样的航班活动吸收更多服务建议,为改进和提升服务质量创造更多机会。

客舱中有“红火”的体验,地面环节更有红红火火的节日活动和志愿服务。春节期间,南航在旅客休息室包元宵、写福字,与旅客一同过节。春运首日,南航新疆分公司在乌鲁木齐T3航站楼举行了一场热闹的快闪活动,在为旅客送去春节祝福的同时,也启动了红红火火的春运志愿服务活动。春运期间,南航新疆分公司187名志愿者走进候机楼、货运等生产一线,服务旅客1.6万余人次,协助装卸货邮190余吨。“3.5”学雷锋日,南航志愿者们还自发组建了“雷锋车队”,帮助近200名旅客解决公交出行难的问题。

冻雾接连袭乌市,这是一个“奋进”的春运

今年春运,也是一个奋战低温、雨雪的春运,期间乌鲁木齐机场频发的冻雾等低能见天气。南航新疆分公司通过持续梳理特殊天气紧急保障预案,关键岗位加强人员值守,在特殊天气下做到提前预判、果断决策,努力把特殊天气对后续航班正常性的影响降到最低。

2月25日至27日连续三天,乌鲁木齐地窝堡机场持续笼罩在冻雾之中,跑道能见度低于正常起飞标准。面对冻雾接连侵袭,南航新疆新疆分公司根据航延保障方案增派人手,增加对旅客的出行提示和指引,安排值班人员加强候机楼巡视和旅客服务,努力使旅客能够在天气转好后第一时间顺利登机。

为了给延误旅客提供及时、周到的服务,南航地面服务人员在候机楼内各个服务柜台、登机口,为旅客提供问询、餐食、住宿等航延服务。并积极与协议酒店联系,为延误旅客预订床位和餐食,及时更新发布延误信息,由专人引导旅客到宾馆休息。春运期间,南航新疆共发放航延餐11396份。航班延误的几天时间里,很多工作人员坚守近24个小时,他们用自己的“不延误”服务守护着旅客们的回家路。

百万旅客得团圆,这是一个“感人”的春运

今年春运,南航航班上发生了一幕幕暖心画面。据统计,春运期间南航新疆分公司服务轮椅旅客86人次,服务无成人陪伴旅客548人次,协助机上急救事件12起。2月11日,一旅客在机上心脏病复发,在寻求专业医务人员无果的情况下,南航CZ6919乘务组凭借所学应急救治知识进行救治,让患病旅客与航班一同平安抵达杭州。2月13日,一名患病老年旅客回乌过年,临时接到订票申请后,南航新疆分公司立即对航班执飞机型进行调配,安排了可以安装担架的波音738机型;春节期间客票紧张,售票处对相应座位进行锁定,机务紧急改装担架,乘务员全程悉心照料,运行协调部门积极协调廊桥停靠,在除夕之前圆了老人的返乡团圆梦。

据统计,从每一架飞机落地到起飞间的40分钟里,南航新疆分公司就有50多人保障。春运期间,这类温暖画面更在乌鲁木齐机场天天上演,针对乌鲁木齐与三亚海口等地温差较大、老幼旅客较多的情况,南航新疆分公司多部门联合办公,通过协调廊桥、向空管部门申请滑行任务、制作临时滑行任务书、划定临时登机区域、摆渡车内二次验放等措施,齐心协力,温暖“候鸟”旅客的回家路。

空地联动,爱心接力,不仅仅在春运,在每一个航班的起起落落中,南航将以实际行动和热情服务,以一条条暖心、创新的举措,保障万千旅客的顺畅出行。

2月16日凌晨,南航CZ8520航班乘务长熊元梓和乘务员赵珍与小乘客挥手告别

2月16日凌晨,三亚回乌航班上,乘客着装清凉,满脸笑意

2月16日凌晨,乌鲁木齐迎来狗年首场降雪

2月25日,冻雾中的停机坪

除夕当天,南航新疆在地面服务环节写福字写对联,共度春节

春节期间,轮椅和无人陪儿童旅客增多

春运期间,南航新疆分公司组织志愿者赴一线展开支援活动