中国民用航空网通讯员刘天国讯：当前，宁波空管站正值夏季复杂天气、航班大流量保障、塔台进近物理分离等关键时期，站党委对管制运行安全顺畅高度重视。7月4日，宁波空管站站长李学忠再次来到管制运行部调研“四大危险源”防控工作，副站长施红亮以及安全管理部有关人员陪同。
会上，管制运行部主要负责人吴丹隽汇报了“四大危险源”防控工作面临的风险和困难，以及采取的防控措施。李学忠结合本人工作经历，用大量实际案例分享了对主副班协同、超能力运行、“三防”工作、防跑道侵入、军民航防相撞、新员带教等方面的认识和经验，提出了建设性意见建议。
最后，李学忠提出四点要求：一是梳理完善流程。通过“四大危险源”的系统分析，采取有效的防控措施，完善工作流程和处置程序，形成定期交流学习机制，抓住空管运行关键环节。二是严格质量管理。必须坚持和完善质量安全管理体系（QSMS），促进空管保障全过程的规范化、标准化，从而实现空管安全和航班正常两大任务，切实提升运行品质。三是加强现场管理。带班主任是“灵魂”，管制员是“核心”，要切实提高带班主任现场管理能力，确保核心岗位的高效运转。四是完善保障方案。航班高速增长必然带来运行环节的新问题，暑运期间要边组织、边实施、边总结、边完善，形成一套操作性强的暑运保障方案。下一步，还要总结春运、两会等关键节点的保障方案，固化为常态机制并持续完善，以点带面促进空管保障高效组织和顺利实施。
